Homologar moto UE

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Cactus

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Hola fenómenos, me gustaría saber que pruebas o revisiones le hacen ha un modelo de moto nueva para que el fabricante pueda venderla en la UE y más concretamente aquí en España.
Alguien lo sabe?
 


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JuanC

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Hola fenómenos, me gustaría saber que pruebas o revisiones le hacen ha un modelo de moto nueva para que el fabricante pueda venderla en la UE y más concretamente aquí en España.
Alguien lo sabe?
Imagino que lo mismo que a los coches ..
Pre itv , ficha reducida , impuestos .. homologaciónes
 

Cactus

Limpiando la parafina
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Si claro, pero destripan la moto en el organismo de turno para comprobar q es técnicamente igual a las especificaciones que de el fabricante?
 

LeDrof

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Entre otras cosas, la llevan a Idiada (trabajé allí), en Sta. Oliva (Tarragona), dónde tienen unas instalaciones que te cagas, y le hacen las mil pruebas.
 

Cactus

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La pregunta es, una moto que en papeles es de 125cc, puede montar un cilindro de digamos 180cc y que no se enteren nadie,
 

LeDrof

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Es físicamente posible, económicamente accesible y técnicamente realizable con algo de maña y tiempo. Legalmente es una catástrofe.
 

Cactus

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Ya, mi pregunta viene por que he visto un anuncio de venta de una moto 125, muy nueva el modelo salió el año pasado y según comentarios anda muy pero que muy bien para ser 125. El vendedor dice que en papeles es 125 pero q de fábrica sale voy un 180cc. Y eso ya es un poco raro. Verdad.
 

Cain

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gem
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Que moto es?
 

LeDrof

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Leonart se han metido una hostia guapa con la llegada de la Euro5. De hecho, parece que no han logrado empezar a producir el modelo que estaban preparando para cumplir la norma mediambiental. Da la imagen cómo que van a cerrar esta vertiente del negocio, no se si tienen idea de vender en otros paises, dónde no tienen la peculiaridad de tener el tope administratiuvo a 125cc.
 

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