HONDA CBR500R FOUR ( 2027 )

[bigpatrolo]

Yo no lo creo, son conceptos distintos, es como comparar la Kawasaki ZX4 con las Ninja 650/500, unas son para empezar con las motos "grandes" y las RR para los ya iniciados y un poco "quemaos" jejeje

 

[isaak]

Ojo que en esta moto el E-CLUTCH lo lleva en el lado izquierdo, el mismo lado que la maneta de embrague.



Saludos y gas !!!

 

[TEAM FRIED]

pues ligera no es . para una 500 con un enfoque claramente deportivo me decanto mas no sobrepasar los 160-170 kgs a lo sumo ... mas no lo veo .

Lo del e clach ya ni entro a valorar , que repito no dudo de sus bondades

 

[isaak]

pues ligera no es . para una 500 con un enfoque claramente deportivo me decanto mas no sobrepasar los 160-170 kgs a lo sumo ... mas no lo veo .

Lo del e clach ya ni entro a valorar , que repito no dudo de sus bondades

La mia tambien pesa eso y esta bien, se conduce bien en curvas, si le quitas 20kg pues un mejor claro, pero esta ya es 4 cilindros.

 

[isaak]

 

[TEAM FRIED]

estoy de acuerdo en eso el bloque de 4 cilindros tiene que pesar lo suyo

 

[Montislot]

El precio orientativo en España de la Honda CBR500R Four se situará en torno a los 7.600 € - 7.900 €. Aunque Honda España todavía no ha publicado la cifra exacta en su catálogo oficial, ya se conocen los datos oficiales de otros mercados europeos que sirven como referencia directa.


Esto es lo que dicen, NO ME INVENTADO NADA.


Saludos.

Pues espectacular el precio!!!
Pero entonces que van a hacer con la 650?

 

[isaak]

Pues espectacular el precio!!!
Pero entonces que van a hacer con la 650?

 

[Peyo]

según he escuchado, este modelo está concebido y fabricado en China por Wuyang-Honda, la joint venture entre GAC y Honda. A mi modo de ver, decisión inteligente de Honda, ya que a su buen nombre, buen saber hacer y reputación, aúna su amplia red y los bajos costes y el respaldo de una empresa estatal china. De ahí que se espere que el precio sea competitivo, al nivel de otras motos chinas. A diferencia de estas, que parece ser que son más "R", más deportivas, la Honda será más "F", más moto polivalente.

 

[isaak]

según he escuchado, este modelo está concebido y fabricado en China por Wuyang-Honda, la joint venture entre GAC y Honda. A mi modo de ver, decisión inteligente de Honda, ya que a su buen nombre, buen saber hacer y reputación, aúna su amplia red y los bajos costes y el respaldo de una empresa estatal china. De ahí que se espere que el precio sea competitivo, al nivel de otras motos chinas. A diferencia de estas, que parece ser que son más "R", más deportivas, la Honda será más "F", más moto polivalente.

Pues es correcto, ahora pongo mas informacion que he buscado .................

 

[isaak]

La Honda CBR500R FOUR se fabrica íntegramente en China a través de la empresa conjunta Wuyang-Honda. [1, 2, 3]
Aunque es un producto oficial de la marca japonesa, su origen y desarrollo tienen fuertes lazos con el país asiático debido a las siguientes razones:

• Producción y desarrollo local: El modelo fue diseñado y desarrollado por Honda Motorcycle R&D China Co., Ltd. en Shanghái, y su ensamblaje completo se realiza en la planta de Wuyang-Honda. [1, 2]
• Estrategia comercial: La moto nació originalmente como una respuesta directa de Honda al "boom" y a la enorme demanda de motocicletas de cuatro cilindros de pequeña y mediana cilindrada en el mercado interno chino. De hecho, su primera presentación mundial al público ocurrió en salones de motociclismo en China antes de dar el salto a los mercados globales. [1, 2, 3]

Por lo tanto, mecánicamente cuenta con toda la ingeniería, control de calidad y tecnología oficial de Honda (como el sistema E-Clutch), pero su manufactura y nacimiento son 100% fruto de la filial y la infraestructura de Honda en China.

 

[isaak]

La Honda CBR500R FOUR llegará a los concesionarios de España en enero de 2027. [1]
Honda España ya ha confirmado de forma oficial su desembarco en el mercado europeo como modelo 2027. Aunque inicialmente existían dudas sobre si saldría de China, la marca ha decidido comercializarla en Europa para cubrir el hueco de las deportivas tetracilíndricas aptas para el carnet A2. [1, 2, 3, 4]

Detalles del lanzamiento en España:

• Fecha: Enero de 2027.
• Colores disponibles: Se venderá en dos acabados oficiales: Rojo Ignition (con franjas blancas y azules) y Negro Ballistic Mate.
• Precio: Honda ha adelantado que tendrá un posicionamiento "extraordinariamente atractivo", enfocado en competir con las nuevas opciones deportivas de media cilindrada, aunque el precio final exacto para el mercado español se desvelará de forma inminente en los salones de otoño (como el EICMA).

PRECIO FINAL ................ en el salon EICMA

 

[Peyo]

La Honda CBR500R FOUR llegará a los concesionarios de España en enero de 2027. [1]
Honda España ya ha confirmado de forma oficial su desembarco en el mercado europeo como modelo 2027. Aunque inicialmente existían dudas sobre si saldría de China, la marca ha decidido comercializarla en Europa para cubrir el hueco de las deportivas tetracilíndricas aptas para el carnet A2. [1, 2, 3, 4]

Detalles del lanzamiento en España:

• Fecha: Enero de 2027.
• Colores disponibles: Se venderá en dos acabados oficiales: Rojo Ignition (con franjas blancas y azules) y Negro Ballistic Mate.
• Precio: Honda ha adelantado que tendrá un posicionamiento "extraordinariamente atractivo", enfocado en competir con las nuevas opciones deportivas de media cilindrada, aunque el precio final exacto para el mercado español se desvelará de forma inminente en los salones de otoño (como el EICMA).

PRECIO FINAL ................ en el salon EICMA

El EICMA se celebra la semana que viene, así que pronto se despejará la duda del precio.

 

[isaak]

 

[Peyo]

No sé quién es Fernando Magdaleno, pero a veces veo vídeos suyos y me gusta su claridad en la explicación, aunque a veces sea un poco pedante.

 

[isaak]

No sé quién es Fernando Magdaleno, pero a veces veo vídeos suyos y me gusta su claridad en la explicación, aunque a veces sea un poco pedante.

Yo tampoco se quien es, pero seguro que esta todo el dia metio en el tema de las motos y al final todo sale a la calle, como esto de la Honda que viene de China y que a la larga no te estrañe, que otras marcas algan lo mismo