isaak
Limpiando la parafina
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No.Pues como quieres que vaya !DE PUTA MADRE! jajaja, una pregunta, ¿estás mirando precios? jijiji.
osea, te esperan a ti ¿no? jajaja¡Presentación nueva Z900!
El próximo 6 de marzo a las 18:00 presentaremos la nueva Z900 simultáneamente en nuestros Concesionarios Oficiales.
¡Te esperamos!
Hostia, parece la respuesta del anuncio de alarmas "¿no te preocupa lo de los ocupas?" !NO! jajajaja.
No has ido a ninguna presentacion ? es una pasadaaaaaaaa ................ solo viendo los videos ja uno se sube por las paredes.Pues como quieres que vaya !DE PUTA MADRE! jajaja, una pregunta, ¿estás mirando precios? jijiji.
Y al final te has decidido por HONDAHace un par de años probe la Z900 y la MT09 en un mismo dia.
Menudos bicharracos. ambas son espectaculares. No creo que a nadie le falte moto con cualquiera de estas. a mi me sobraba moto.
Considero que son mejores las versiones full power. No me compraria una de estas para el A2.
La MT09 es mas divertida. mas furiosa. mas como ir montado en un jabali. y quiere matarte.
Tiene tanta fuerza a cualquier revolución que me hacia ir pensando todo el tiempo en acariciar el acelerador para que no me lanzase por los aires.
La Z900 es mas suave, mas progresiva. pero no menos potente. solo que es mas sencilla.
La veo mas pensada para ir sin preocuparte del acelerador ni de pelearte con ella.
Me senti muy comodo con ella. El pasajero no pensara igual.
La parte ciclo me parece peor que la Yamaha pero no es mala.
Es mas pesada, mas grande, mas progresiva. pero si le abres corre. y mucho.
Es mas como ir en un caballo.
Ambas son motos muy buenas, y totalmente recomendables si las vas a tener con mas de 90cv. No me han convencido en sus versiones limitadas.
Yooooooo, carreteras secundarias y de montaña y encantado con mi #z500, una avispa, como dijo #bigpatrolo ............ NO QUIERO MAS.A mi me sobra moto con ambas.
Suelo hacer rutas por carreteras nacionales reviradas, estrechas, en montaña......
Me encantan las tetras pero para mis rutas voy mas comodo con un Bicilindrico.
Tampoco necesito tanta potencia. con los 95cv de mi honda me sobran.
Al final, mi decision estaba entre la CB650R (por el tetra), la hornet que acabe comprando y la suzuki GSX-8S.
Probarlas las 3 y elegir la que mas comodo me senti.
Estoy alargando todo lo posible el estilo naked hasta que la maquina de reñir se cierre en banda y tenga que cambiar al segmento Trail/sport-touring.
50% del tiempo voy solo y me encantan las nakeds. 50% del tiempo voy acompañado y odio las nakeds.
El dia que probe la Z900 con mi pareja, en 10km me dijo "dejame aqui y vete a probarla tu".
Al volver al concesionario, probe la Versys 650 y casi marchamos con una. para ir acompañado es otro mundo.
El asiento trasero de la Z900 es de adorno. yo tenia la Z125 y mi pareja iba mas comoda en esa que en la 900. la Z650 es mas comoda que la 900 tambien.
En la MT09 algo mas comoda. En la Honda es mucho mas comodo. en la Tracer/versys es un mundo aparte.
a veces subestimamos lo que mejora la conducción tener al acompañante que llevas atras contento y comodo.
En mi caso, cuando vamos de ruta en una naked, al bajarme tengo que lidiar con un gremlin enfadao.
Si vamos en una GS1250, hasta me deja repetir postre sin decir nada.
Es que en realidad es asÃ, la mayorÃa de las veces me sobra potencia y ya sabemos que más motor normalmente significa más kilos y eso es más "trabajo" a la hora de lidiar por carreteras de montaña que son las divertidas jaja.Yooooooo, carreteras secundarias y de montaña y encantado con mi #z500, una avispa, como dijo #bigpatrolo ............ NO QUIERO MAS.
Saludos y buen finde !!!
A mi me sobra moto con ambas.
Suelo hacer rutas por carreteras nacionales reviradas, estrechas, en montaña......
Me encantan las tetras pero para mis rutas voy mas comodo con un Bicilindrico.
Tampoco necesito tanta potencia. con los 95cv de mi honda me sobran.
Al final, mi decision estaba entre la CB650R (por el tetra), la hornet que acabe comprando y la suzuki GSX-8S.
Probarlas las 3 y elegir la que mas comodo me senti.
Estoy alargando todo lo posible el estilo naked hasta que la maquina de reñir se cierre en banda y tenga que cambiar al segmento Trail/sport-touring.
50% del tiempo voy solo y me encantan las nakeds. 50% del tiempo voy acompañado y odio las nakeds.
El dia que probe la Z900 con mi pareja, en 10km me dijo "dejame aqui y vete a probarla tu".
Al volver al concesionario, probe la Versys 650 y casi marchamos con una. para ir acompañado es otro mundo.
El asiento trasero de la Z900 es de adorno. yo tenia la Z125 y mi pareja iba mas comoda en esa que en la 900. la Z650 es mas comoda que la 900 tambien.
En la MT09 algo mas comoda. En la Honda es mucho mas comodo. en la Tracer/versys es un mundo aparte.
a veces subestimamos lo que mejora la conducción tener al acompañante que llevas atras contento y comodo.
En mi caso, cuando vamos de ruta en una naked, al bajarme tengo que lidiar con un gremlin enfadao.
Si vamos en una GS1250, hasta me deja repetir postre sin decir nada.
con un par!! y los demas aqui estamos barajando opciones de pillar una trail para que las señoras vayan comodas...Bueno bueno, yo me se de uno que cansado de que la parienta le diera la brasa y le arañara las costillas se compró una R 1 y a la segunda salida la mujer le dijo "mejor me quedo en casa que con la nueva moto voy muy incómoda", según nos contó tuvo que contenerse por no exclamar un !!BIEN!! jajaja