Además de la atractiva decoración en negro-amarillo (con llantas doradas, tapas de radiador negras y botellas doradas), un claro guiño a la Kawasaki Z1 de 1972, esta SE marca la diferencia por la adopción de un amortiguador trasero Öhlins S46 con mando de precarga externo, además de una horquilla invertida de 41 mm regulable con settings más consistentes. El equipo de frenos delanterotambién es nuevo, tanto discos como pinzas, estas últimas radiales Brembo M4.32 con más mordiente que las de la versión estándar. Labomba de freno radialNissin y los latiguillos metálicos se mantienen.
El precio de la Kawasaki Z900RS en Reino Unido asciende a 14.700 € y llegarán a los concesionarios oficiales en febrero, cada una de ellas debidamente señalizadas por su futuro propietario, eso sí. Habrá que esperar confirmación oficial de Kawasaki España para saber si se comercializará en nuestro país.
Fuente: https://www.soymotero.net/kawasaki-z900rs-se-2022
