Mash Five Hundred año 2015

[Maria Josep]

Buenas tardes al todos! Compré una Mash Five Hundred y de cala constantemente al reducir a segunda!!! No hay manera de que encuentren cual és el problema
Además resulta que en Barcelona no hay Talleres de està marcat...
Alguna sugerencia para poder arreglarla?
En caso de que no se pudiera arreglar, algun interesado en comprarla? (Mecànicos, etc)
Tiene 5000 km y al dia de todo però és una pena no poder disfrutarla
Gràcias !!!

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[Peyo]

Es muy raro que no sepan detectar el fallo. Imagino que es un problema de alimentación, de electrónica o de encendido. ¿Sólo pasa al reducir a segunda? ¿Y tras pararse el motor vuelve a arrancar? ¿De qué año es la moto? ¿Dónde se encuentra? ¿Cuánto pides por ella?

 

[Maria Josep]

Es muy raro que no sepan detectar el fallo. Imagino que es un problema de alimentación, de electrónica o de encendido. ¿Sólo pasa al reducir a segunda? ¿Y tras pararse el motor vuelve a arrancar? ¿De qué año es la moto? ¿Dónde se encuentra? ¿Cuánto pides por ella?

Hola Peyo:
Se para al reducir a segunda y en punto muerto también.
Tras pararse el motor SI vuelve a arrancar però lo hace muy a menudo!
La moto és de Noviembre 2015
Se encuentra en Barcelona
1500 € negociables seria un precio razonable al tener solo 5000 km.
Gràcias por contestarme!
Saludos
Maria Josep

 

[bigpatrolo]

Has mirado de subirle un poco el ralentí, a mi me pasó algo parecido y lo solucioné haciendo esto, también podría ser un tema de alimentación, este modelo aun va con carburadores o es de inyección? si fuera de las primeras es fácil que se tengan que limpiar y reajustar, con las de inyección es difícil que con tan pocos kilómetros tenga esos problemas.
Por el tema del taller yo no me preocuparía, si encuentras un buen mecánico aunque no sea oficial de la marca seguro que puede solucionarlo, pregunta a amigos y conocidos y que te recomienden alguno, de que parte de Barcelona eres, lo digo porque a lo mejor aquí te podemos ayudar en esto jejeje.

 

[Peyo]

Hola Peyo:
Se para al reducir a segunda y en punto muerto también.
Tras pararse el motor SI vuelve a arrancar però lo hace muy a menudo!
La moto és de Noviembre 2015
Se encuentra en Barcelona
1500 € negociables seria un precio razonable al tener solo 5000 km.
Gràcias por contestarme!
Saludos
Maria Josep

tomo nota y hago correr el anuncio entre mis conocidos.

 

[Maria Josep]

Has mirado de subirle un poco el ralentí, a mi me pasó algo parecido y lo solucioné haciendo esto, también podría ser un tema de alimentación, este modelo aun va con carburadores o es de inyección? si fuera de las primeras es fácil que se tengan que limpiar y reajustar, con las de inyección es difícil que con tan pocos kilómetros tenga esos problemas.
Por el tema del taller yo no me preocuparía, si encuentras un buen mecánico aunque no sea oficial de la marca seguro que puede solucionarlo, pregunta a amigos y conocidos y que te recomienden alguno, de que parte de Barcelona eres, lo digo porque a lo mejor aquí te podemos ayudar en esto jejeje.

Gràcias Bigpatrolo! Seguiré tus instruccions y pediré a algún mecànico que le suba el ralentí a ver si me lo solucionar! Gràcias mil

tomo nota y hago correr el anuncio entre mis conocidos.

Mil gràcias Peyo!

 

[bigpatrolo]

Para subirle el ralentí no hace falta que la lleves a ningún mecánico, supongo que tendrá por ahí escondido un tornillo para eso, mi Z 900 es de inyección y lo tiene jeje, si no sabes donde está consulta el manual del usuario.

 

[Maria Josep]

Para subirle el ralentí no hace falta que la lleves a ningún mecánico, supongo que tendrá por ahí escondido un tornillo para eso, mi Z 900 es de inyección y lo tiene jeje, si no sabes donde está consulta el manual del usuario.

Gràcias por la sugerencia! Voy a intentar encontrar este tornillo escondido .

 

[sergiosvs1]

Para subirle el ralentí no hace falta que la lleves a ningún mecánico, supongo que tendrá por ahí escondido un tornillo para eso, mi Z 900 es de inyección y lo tiene jeje, si no sabes donde está consulta el manual del usuario.

Claro que tú moto tiene tornillo de regulación,tapa derecha de la moto.......