Me presento y busco consejo 🏍️

[markmspada]

Hola! Me llamo Marco y soy nuevo por aquí..como bien dice el título estoy aquí para presentarme a mí y a mi moto, una Yamaha tzr 50 peleona jajaj me la compré porque fui a por un coche pero estaban todos carísimos y dije que remedio, porque además no tenia antigüedad suficiente para la 125… además me gustan las motos estoy con el A2 ya veré cuál me pilló al final.
En fin mi duda es corta, el motor es el clásico minarelli am6 y quería preguntar eso de llevarla a rpm altas. Está sin topes y exprimida pilla unos 102 km hora pero claro cuando eso la llevo entre 70 y 85 (entre 7500 y 9000 revoluciones) siendo la zona roja a partir de 10 mil… mi pregunta es: estoy condenado a cargármela y tener que repararla a esos ritmos? En el sentido de ir por carreteras y en las zonas rectas pues eso…la verdad que ya se me ha quedado muy corta pero bueno. Ya he tenido que reparar la culata y el carburador pero claro la moto es de segunda mano y de pasado dudoso. Mal no está un mecánico bueno la vio entera hace poco y cambió el pistón, niveló la culata, el cilindro purga de sistema y poco más.. el resto bien. Entonces el tema es ese, condenado a repetir el tema culata y averías varias a ese ritmo? Jajajaja
Un saludo!

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[LeDrof]

Bienvenido al foro.

Llevar una moto de 2T siempre es más sacrificado en cuanto mantenimientos (no merecen ni llamarse reparaciones), y si va estrujada más de unos segundos... pues ocurren cosas. Lo que está claro es que con esta moto, si no te quieres arruinar, deberás mentalizarte que no puedes desplazarte a velocidades parecidas a un coche, fuera de ciudad.

Y con esto, me callo y dejo sitio a los expertos de los 2T que corren por aquí. Mientras tanto, estaría bien ver alguna foto de la moto

 

[markmspada]

Bienvenido al foro.

Llevar una moto de 2T siempre es más sacrificado en cuanto mantenimientos (no merecen ni llamarse reparaciones), y si va estrujada más de unos segundos... pues ocurren cosas. Lo que está claro es que con esta moto, si no te quieres arruinar, deberás mentalizarte que no puedes desplazarte a velocidades parecidas a un coche, fuera de ciudad.

Y con esto, me callo y dejo sitio a los expertos de los 2T que corren por aquí. Mientras tanto, estaría bien ver alguna foto de la moto

Entiendo, la verdad que si no puedo llevarla a esos ritmos sin cargármela sería un bajón porque en lo que me saco el a2 me divierto con ella e ir a 50 por hora pues ya te diré si a 85 estoy dando casi que patadas para que ande más…. en fin aquí os la dejo al lado de dos motos grandes es grande para lo que es, de lejos engaña y parece otra cosa

 

[bigpatrolo]

Muchos hemos pasado por motos de dos tiempos, yo de jovencito jejeje, y sabemos lo que son los gripajes, las bielas torcidas, tener que empujar para arrancar etc. etc. etc. y es que la falta de fiabilidad es su punto flaco, y eso que las que tuve casi todas las compré nuevas, pero da igual, cuando pasaba el tiempo de "gracia", osea, el primer año, empezaban a salir las "cositas" típicas del dos tiempos, sobre todo si las estrujabas claro jejeje.

 

[Cardeiro]

Bienvenido al foro compañero!
Pasa y participa

 

[markmspada]

Muchos hemos pasado por motos de dos tiempos, yo de jovencito jejeje, y sabemos lo que son los gripajes, las bielas torcidas, tener que empujar para arrancar etc. etc. etc. y es que la falta de fiabilidad es su punto flaco, y eso que las que tuve casi todas las compré nuevas, pero da igual, cuando pasaba el tiempo de "gracia", osea, el primer año, empezaban a salir las "cositas" típicas del dos tiempos, sobre todo si las estrujabas claro jejeje.

Pues ya te digo entonces, me lo paso bien con ella pero a ratos noveas vaya tela.. también es que he tenido malísima experiencia con dos mecánicos chapuceros y por fin parece que he encontrado uno serio que es directo y no se anda con tonterías. Lo que más me duele es cuando me voy hasta Marbella por la carretera de Coín monda guaro etc en las subidas que tengo que achuchar en 3 o 4 siento que le pego latigazos pero en general es muy divertida aunque lo dicho; ya mismo me pillo una grande porque al final del día es lo que es

 

[sergiosvs1]

Bienvenido y saludos desde Marbella!!!
Como ya te han comentado las 2T tienen más mantenimiento y hay que mimarlas mucho...que si no tu cartera lo notará más pronto que tarde.