Microcortes Sym Cruisym 125

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Sym Cruisym 125
Mi consulta para que puedan orientarme es acerca de unos microcortes que hace en el momento que una vez arrancada y en frio se acerca al punto en que ya aparece la primer marca de temperatura en el indicador. Es en ese punto que hacen sucesivos microcortes en la inyeccion se oye el clic clic en el cabezal del inyector. Llega a pararse pero arranca bien, los microcortes desaparecen una vez el motor esta en regimen de temperatura,aunque tambien a veces estando caliente si la paro por una media hora al arrancarla hay microcortes y solo es en ralenti (unicamente) .
Podria ser la sonda de oxigeno o lamda??? controlador del inyector??? Gracias,espero sus respuestas.
Saludos
 


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Mi consulta para que puedan orientarme es acerca de unos microcortes que hace en el momento que una vez arrancada y en frio se acerca al punto en que ya aparece la primer marca de temperatura en el indicador. Es en ese punto que hacen sucesivos microcortes en la inyeccion se oye el clic clic en el cabezal del inyector. Llega a pararse pero arranca bien, los microcortes desaparecen una vez el motor esta en regimen de temperatura,aunque tambien a veces estando caliente si la paro por una media hora al arrancarla hay microcortes y solo es en ralenti (unicamente) .
Podria ser la sonda de oxigeno o lamda??? controlador del inyector??? Gracias,espero sus respuestas.
Saludos
Hola,alguien puede ayuarme con esta averia?
Saludos
 

LeDrof

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gemgemgem
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Puede ser fallo de la sonda lambda, filtro de aire sucio. Por lo que dices sólo aparece cuando está actuando el estárter. No estaría de más revisar el circuito de la gasolina, no sea que tengas porquería acumulada.

También podría ser bujía para cambiar.
 
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Puede ser fallo de la sonda lambda, filtro de aire sucio. Por lo que dices sólo aparece cuando está actuando el estárter. No estaría de más revisar el circuito de la gasolina, no sea que tengas porquería acumulada.

También podría ser bujía para cambiar.
Gracias,la bujia es nueva mirare el resto aver si aparece algo. Gracias
 
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Mi consulta para que puedan orientarme es acerca de unos microcortes que hace en el momento que una vez arrancada y en frio se acerca al punto en que ya aparece la primer marca de temperatura en el indicador. Es en ese punto que hacen sucesivos microcortes en la inyeccion se oye el clic clic en el cabezal del inyector. Llega a pararse pero arranca bien, los microcortes desaparecen una vez el motor esta en regimen de temperatura,aunque tambien a veces estando caliente si la paro por una media hora al arrancarla hay microcortes y solo es en ralenti (unicamente) .
Podria ser la sonda de oxigeno o lamda??? controlador del inyector??? Gracias,espero sus respuestas.
Saludos
Hola retomo el tema para comentar la evolucion de esta averia porque algunas personas me han pregutado como lo solucione.
El tema es que se ha ido solo el fallo sin hacer nada. Pero de vez en cuando vuelven los microcortes desde el costado izquierdo de la moto se oye el click click que hace una valvula solenoide y es en ese momento que el motor quiere pararse,solo lo hace en ralenti....!Cada vez lo hace menos hubo un tiempo que era constante hasta que el motor calentaba y a veces aun con el motor caliente lo hacia tambien pero mayormente con el motor caliente no lo hacia. Ahor lleva muchisimo que no lo hace pero esto me presiento que ira a mas algun dia.Sera la sonda lambda entonces???? Saludos
 

Pragmático

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Buenas,
No fuiste a la casa a preguntar?
No tienes garantía ya? 🤔
 

Pragmático

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Vale,
Es que te iba a decir que si allí no son capaces de dar con él problema pudiendo hurgar en la moto, igual es difícil darte un diagnóstico a ciencia cierta solo apartir de los síntomas que le notas.

De todos modos aunque no tengas garantía, si es un fallo recurrente en el concesionario les sonará. Y darte un presupuesto es gratis. Igual así averiguas que es de una vez por todas.

Suerte 🍀
 

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