Eso sin contar el consumo, se tiende a pensar que un motor pequeño gasta menos que uno un poco más grande pero si llevas una de 35 cv con la lengua afuera gastará más que un motor de 60 cv a medio régimen
De forma generica si.Eso sin contar el consumo, se tiende a pensar que un motor pequeño gasta menos que uno un poco más grande pero si llevas una de 35 cv con la lengua afuera gastará más que un motor de 60 cv a medio régimen
Teniendo en cuenta que la F650 ya tienen sistema de retorno de gases , ese simil encaja a la perfeccion!Un conocido de Granada tenía una CBR 125. Se sacó el A2 y se iba a comprar una moto que estaba en Córdoba. Como la moto había que limitarla fuimos yo y otro colega para traernos la moto. Al final no la compró.
El colega que pesaría como 90 kg y yo fuimos en mi F650GS y ella en su CBR125. Llenamos antes de salir y a la vuelta volvimos a llenar. Pues la 125 con 1 persona gastó más que una 650 con dos tíos. Y es que la Honda iba a tope casi todo el tiempo mientras que la BMW a esa velocidad iba fumándose un Montecristo n⁰ 2
Si me permiten opinar de las que citan aquí me quedaría con la CB500X o F al gusto muy buena moto y fiable. Luego en estética es una cuestión muy personal de cada uno. Saludos desde Gran Canaria.En scooter una nmax 300cc o similares. Tienes la gama bastarda de Honda la NC 750X que es lo mismo.
Consumos bajos, utilitarias al uso que es lo que demandas.
En moto, la cilindrada 300 es la ideal, a poder ser bicilindricas (versys 300x) o una CB500X. Hay quien te dirá que en una 300cc su velocidad de crucero son los 100kmh y ya te digo que no (a no ser que pese más de 200kg y no llegue a 30cv)
Seguro que la Honda es muy buena moto Tonyversys pero la Z 400 tiene casi la misma potencia y pesa 20 kilos menos, eso sin contar que nueva cuesta unos mil euros menos, lo se lo se, yo soy de Kawas pero es que los números cantan jejeje.
yo he probado ambas y me gusta mas la honda.Seguro que la Honda es muy buena moto Tonyversys pero la Z 400 tiene casi la misma potencia y pesa 20 kilos menos, eso sin contar que nueva cuesta unos mil euros menos, lo se lo se, yo soy de Kawas pero es que los números cantan jejeje.
Ese modelo creo que rondaba los 4 litros a los 100 aproximadamenteYo te recomiendo una Versys 300 X, la tiene un buen amigo mío y la usa mayoritariamente para lo que tú has descrito. Hemos hecho viajes con ella, la coge a diario para trabajar y encima juntos hemos hecho muchas salidas off road. La verdad que nunca falla, me sorprendió mucho la moto. Gasta muy poco y tiene bastante depósito. Pero en fin, para gustos, colores.
No te puedo decir con exactitud el consumo, solo te digo que con mi amigo y compañero de ruta nos hemos ido a todo tipo de lugares, tanto por campo como por carretera. Mientras que yo tengo que repostar con mi KLE a los 200 km, a el todavía le marca el depósito casi la mitad. Ya nada más que con eso sobra jajaEse modelo creo que rondaba los 4 litros a los 100 aproximadamente
No está ya en el catálogo de la web de Kawasaki, ya la habrán descatalogado, en teoría deberían poner la misma moto con el motor de las ninja y z400No te puedo decir con exactitud el consumo, solo te digo que con mi amigo y compañero de ruta nos hemos ido a todo tipo de lugares, tanto por campo como por carretera. Mientras que yo tengo que repostar con mi KLE a los 200 km, a el todavía le marca el depósito casi la mitad. Ya nada más que con eso sobra jaja
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