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Buenas a todos, estoy pensando en cambiar de moto pero tengo el gran problema de que me quepa la moto y coche en la misma plaza de garaje.
Estoy mirando la voge 625dsx, honda nc750x y yamaha tracer 7 que están en unos 850mm de anchura y las cuales ya van muy justas en mi plaza, pero la que realmente me gusta es la kove 800 x gt.
El problema es que la kove 800 x gt ya son 930mm de anchura.
Dándole vuelta he pensado en ponerle un manillar más estrecho ya que la anchura en esta moto la marca el manillar pero no se cuanto cambiaría el comportamiento o si esto es viable.
¿Alguna experiencia en trails grandes?
¿Hasta que punto sería viable reducir la anchura?
 


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david_santuracing

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Buenas,
La anchura del manillar mayor te permite hacer mejor palanca a la hora de ir tumbando la moto en curva y a la hora de hacer maniobras te permite hacer cambios de pero con menor esfuerzo, cuanto mas grande o pesada es la moto mas largo ha de ser el manillar para que la maniobrabilidad sea buena...
Si reduces la anchura perderas eso, tendras q hacer mayor esfuerzo para hacer los cambios de peso en curvas y maniobras varias...
Luego en la ITV a veces miden la anchura del manillar, normalmente cuando lo ven mas ancho de la cuenta solo... pero diria q a menos de lo q pone en la ficha tecnica o ponen pegas...
 
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