No tenia intención de cambiar de moto pero el otro día por aburrimiento me pase por un par de concesionarios y pose mi trasero en una Honda CB500F que me dejo alucinado. El embrague es mantequilla y parece ideal para mi altura (1,74).
Me pareció muy cómoda y bonita. con todo en su sitio (menos el claxon ¿que te pasa Honda?). Me costo marchar de allí sin encargar una.
Pero mi parte sensata (mi mujer) quiso ir a ver la Kawasaki Z400. Que puedo decir. Preciosa, ligera, cómoda y manejable. un juguetito. Mi mujer con su 1,55 de altura llega mejor al suelo que en la Z125.
Ahora me planteo comprarme una de esas 2 pero no se cual me gusta mas. La Kawa tiene bueno que es muy manejable y parece que gana en prestaciones y diversión. La Honda tiene que es fiable, elegante, el embrague espectacular y que mi mujer no la va a coger porque no llega bien al suelo.
seria solo para ocio en carreteras nacionales en plan tranquilo con algún apretón de vez en cuando. Rutas de curvas pero sin fliparse. Ir viendo el paisaje.
¿alguien que las haya probado compartiría su opinión? ¿ alguien que haya tenido un dilema parecido ?
No tenia intención de cambiar de moto pero el otro día por aburrimiento me pase por un par de concesionarios y pose mi trasero en una Honda CB500F que me dejo alucinado. El embrague es mantequilla y parece ideal para mi altura (1,74).
Me pareció muy cómoda y bonita. con todo en su sitio (menos el claxon ¿que te pasa Honda?). Me costo marchar de allí sin encargar una.
Pero mi parte sensata (mi mujer) quiso ir a ver la Kawasaki Z400. Que puedo decir. Preciosa, ligera, cómoda y manejable. un juguetito. Mi mujer con su 1,55 de altura llega mejor al suelo que en la Z125.
Ahora me planteo comprarme una de esas 2 pero no se cual me gusta mas. La Kawa tiene bueno que es muy manejable y parece que gana en prestaciones y diversión. La Honda tiene que es fiable, elegante, el embrague espectacular y que mi mujer no la va a coger porque no llega bien al suelo.
seria solo para ocio en carreteras nacionales en plan tranquilo con algún apretón de vez en cuando. Rutas de curvas pero sin fliparse. Ir viendo el paisaje.
¿alguien que las haya probado compartiría su opinión? ¿ alguien que haya tenido un dilema parecido ?
Pues si quieres hacer feliz a la parienta cómprate las dos, una para cada uno !JAJAJA! y se acabó el dilema !JUASJUASJUAS! ojalá todos los "problemas" fueran tan fáciles de solucionar jijiji.
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Yo me plantee esas 2 y llegue a la conclusión que al Z era mejor para circular por capital y carreteras estrechas, la honda mejor para carreteras. No me compre nada al final jajaja
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Personalmente solo he llevado la CB500F, pero colegas me han dicho que con la Z400 hacían mejor el circuito del A2 por lo que entiendo que es más manejable.
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Gracias por opinar.
Tengo mas curiosidad en saber si alguna de las 2 es mas cómoda que la otra, mas facil de llevar en carreteras estropeadas y con curvas, algún punto que haga a una merecer mas la pena que la otra para una conducción tranquila. En plan... esta frena mal o esta otra es muy brusca al cambiar o esta tiene malos frenos......
para 1000km que le hare al año los mantenimientos no son muy relevantes. y el seguro sera parecido.
Siempre aprendo algo nuevo leyendo otros puntos de vista.
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Tengo mas curiosidad en saber si alguna de las 2 es mas cómoda que la otra, mas facil de llevar en carreteras estropeadas y con curvas, algún punto que haga a una merecer mas la pena que la otra para una conducción tranquila. En plan... esta frena mal o esta otra es muy brusca al cambiar o esta tiene malos frenos......
para 1000km que le hare al año los mantenimientos no son muy relevantes. y el seguro sera parecido.
Siempre aprendo algo nuevo leyendo otros puntos de vista.
yo saqué el A2 con la z400 y te puedo decir que el ABS es un poco intrusivo, no me gusta nada frenar y que salte de repente el ABS sin estar ni siquiera derrapando. Es lo único que te puedo aportar ya que la honda no la he probado. Ahora si, si yo fuese tu, me pillaba la honda, por qué? no lo sé, pero es lo que yo haría, la z400 no despertaba nada en mi.
Ah y otra cosa que no me gustaba nada, era que en marcha no puedes meter punto neutro, rollo estás llegando a un semáforo en rojo y quieres meter neutro, pues no puedes, tienes que estar parado o ir a velocidad de puntilla (cuando mueves la moto con los pies xd) En el caso de la honda no sé si tendrá el mismo problema (más que problema, característica). Un saludo!
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Buenas compañero, pude probar la z400 en ciudad, no en ruta y la verdad que el motor es muy divertido por la fuerza que tiene y como la entrega y también es una moto muy maniobrable. Creo que es muy divertida. Lo que no me gustó mucho fue la calidad de los materiales, algunas terminaciones, no parecen de tanta calidad sinceramente. El frenado lo sentí bien pero me pasó al igual que comentó otro motero arriba, el ABS lo sentí intrusivo (al menos en comparación al de de mi ktm que es muy suave). Por otro lado acá en Uruguay se sabe que esas motos han tenido del 2018 para abajo problemas graves de motor que se supone luego lo solucionaron así que si es mas nueva que ese año debería de haberse ido el problema pero aun así tienen sus cositas que a veces les aparecen (aunque entiendo, nada grave).
De la honda te puedo decir que estéticamente me parece mas linda, normalmente suelen ser de mas calidad y la supe ver de cerca y se siente de mejor calidad y terminaciones que la kawa pero mas nada porque no la pude probar.
Creo que sería ideal que puedas probarlas a las dos y terminar comprando la que te dejó con una mayor sonrisa al bajarte.
Saludos y buenas rutas
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