Reglaje valvulas Duke 690 2014

[juanfevoices2]

Muy buenas, en el manual de mi Duke 690 pone que haga el reglaje de válvulas a los 10.000 kilómetros y tengo ahora 17.000. Me ha dicho el mecánico particular que no es tan necesario que se lo haga todavía. Yo no suelo pasar las revisiones oficiales y ahora la moto la tengo averiada. Arranca y sube bien de vueltas pero a los 10 metros se apaga. Otro tema es que me ha dicho el mecánico que esta moto no es para usarla todos los días (cosa que no entiendo si lo que hago es solamente ir al trabajo y recados). Siempre evitando el tráfico. Es verdad que no me da tiempo a calentar la moto, por ahí sí lo hago mal. La otra cosa que me pasa es que me da miedo llevarla al taller oficial por la sangrada que me pueden meter y porque tampoco me fío de lo que me digan.

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[juanfevoices2]

Muy buenas, en el manual de mi Duke 690 pone que haga el reglaje de válvulas a los 10.000 kilómetros y tengo ahora 17.000. Me ha dicho el mecánico particular que no es tan necesario que se lo haga todavía. Yo no suelo pasar las revisiones oficiales y ahora la moto la tengo averiada. Arranca y sube bien de vueltas pero a los 10 metros se apaga. Otro tema es que me ha dicho el mecánico que esta moto no es para usarla todos los días (cosa que no entiendo si lo que hago es solamente ir al trabajo y recados). Siempre evitando el tráfico. Es verdad que no me da tiempo a calentar la moto, por ahí sí lo hago mal. La otra cosa que me pasa es que me da miedo llevarla al taller oficial por la sangrada que me pueden meter y porque tampoco me fío de lo que me digan.

Casi seguro voy a pedir cita en el taller oficial KTM de Córdoba ,salga el sol por donde salga.

 

[bigpatrolo]

Cada vez tengo más claro que las KTM no son de fiar, he tenido cuatro Kawas y te pone en el manual que los reglajes de válvulas son a los 40.000/42.000 kilómetros, y eso que mi primera Kawasaki fue la ZZR 600 que llegaba a las 14.000 rpm. !VAYA TELA!

 

[juanfevoices2]

Cada vez tengo más claro que las KTM no son de fiar, he tenido cuatro Kawas y te pone en el manual que los reglajes de válvulas son a los 40.000/42.000 kilómetros, y eso que mi primera Kawasaki fue la ZZR 600 que llegaba a las 14.000 rpm. !VAYA TELA!

No está rota por no haberle hecho el reglaje de válvulas, llevo dos años y medio con ella, la compré con 6000 km y nunca me ha fallado, lo que pasa es que hace poco llovió aquí un mes seguido y la tuve sin tapar y entrándole agua por el tubo de escape.

 

[bigpatrolo]

Ya ya, pero según has puesto el manual te pone que el reglaje de válvulas se tiene que hacer a los 10.000, yo no tengo ni idea del tema pero a mis dos primeras Kawas les hice unos 50.000 km. antes de cambiármelas y les hice el reglaje cuando tocaba, osea a los 40.000 y eso es lo que hay.
A mi las KTM siempre me han gustado estéticamente pero luego oyes "cosas" respecto a su fiabilidad y me hacen arrugar el morro, no digo que no vayan bien perooooooo.............