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Buena moto, ahora te falta cambiarla en tu descripción.

Muchas gracias, es la primera vez que me felicitan con antelación.

Yo tuve una Keeway RKS, inferior a la RKF, e iba bastante bien. Al principio tuvo que ir al taller porque los primeros modelos de inyección salían con un problema de reglaje y se paraban pero el mecánico me la dejo muy bien y ya encantado con ella. Es importante que el mecánico sepa lo que trata...

Yo te recomienod Maximo Moto, relación calidad precio muy buena. En Barcelona hay tienda. La mia es esta: https://maximo-moto.com/es/chaquetas-de-textil/661-bela-panama-chaqueta-verano-moto-hielo-324016.html#/393-talla-xs/456-color-hielo Pero lo que te dicen, por carretera muy bien pero en...

Mi historia moteril es diferente, nunca he tenido carnet de moto lo que no quita para que cuando era joven llevara unas cuantas con más potencia de lo que tengo ahora, algunas bastante más. Deje de llevar motos y 25 años más tarde aprovechando que me lo podía permitir y que tenía garaje para...

Como dices es muy dificil luchar contra esa gentuza, las medidas las veo buenas aunque todos sabemos que al final algo harán para hacer lo que quieren.

Pues se le ve preciosa y estoy seguro que te va a dar buenos momentos.

Rectifico, acabo de leer su presentación y el historial de motos que ha tenido y ahora si que no se que es lo que busca.

Lo de subir de escalón que dices el no lo dice, dice que quiere llevar una moto de verdad y creo que con eso se refiere a lo que insinuas con la pregunta de motos de marchas, osea que siempre ha querido scooter automática y quiere una con marchas. Aparte de eso en lo de cerdo gordo y que no pese...

A mi a los 800 de llevarla se me empezó a encender la luz de avería motor y se volvía a pagar, así dos o tres veces por lo que la llevé al mecánico. Me preguntó a ver si le había hecho algo y le comenté que no que incluso le había puesto la de iridio y sonrió. Me dijo que esas bujías son muy...

Bienvenido, ya contarás como te va con esa bujia ya que yo en una Keeway la tuve que quitar porque me dio problemas, según mi mecánico estos motores de tecnología antigua no las soportan y te acaban dejando tirado.

Si el mecánico te dice que es normal y tú no lo consideras así y como supongo que está en garantía te recomiendo: -Llevársela de nuevo y que haga una entrada en taller de la moto y cuando te la de que te entregue el papel diciendo que el movimiento lateral es normal. Con eso te guardas que...

En la rueda lo pone: Front o Rear. Por cierto dijiste que no vas a cargar la moto delante con más de 200kg que aguanta la rueda pero yo no lo aseguraría, la inercias que se generan al frenar son enormes.

Yo para ciudad también uso en verano un jet, mi moto no es deportiva sino naked, conociendo sus riesgos y asumiéndolos. En mi caso llevo un Unik CJ11 que por lo menos lleva la visera larga que algo protegerá.

Donde la pasas tú puede pero no generalices y le digas a los compis que no pasa nada porque eso lo miran normalmente ya que no cuesta nada hacerlo y cuando te echan para atras por eso solo hay una solución y cuesta en estas motos casi 200€ con montaje.

Teoricamente no tendría que pasar nada pero lo importante es lo que pone en la tarjeta de inspección tecnica, si te pone 59S date por jod..o cuando vayas a la ITV ya que tienes que llevar mínimo los valores que ponga y eso lo miran.

El que te dice @Jienense lo suelen poner muy bien en tema ruido y lo recomiendan para motos naked por la falta de protección. Yo tengo el Exo 1400 Air carbon que no pesa nada pero es algo mas ruidoso aunque yo soy de 125 por lo que tampoco es mucho en mi caso, si tuviera una más potente quizás...

Como te dice el compañero lo más normal es eso, en coche que es donde yo lo he sufrido alguna vez salta a unas velocidades en concreto (a menos no) y se pasa cuando vas más deprisa de esa velocidad en concreto. Cuadra con lo tuyo, en ciudad a velocidades bajas vibra pero en cuanto pasas esas...

Lo que te dice el compañero, como alternativa a la Hyosung tienes una nueva Keeway que acaban de sacar en la misma linea custom, o parecida, con motor bicilíndrico también y transmisión por correa, es la V-Cruise creo. Compararla con la XSR es complicado ya que no son el mismo estilo y cuesta...

Supongo que sabéis que la excusa del ahorro es eso, una excusa. Con el desembolso de la compra, más seguro, más equipacion, más mantenimiento, más... el ahorro no existe o son necesarios muchos km para que sea real. Yo los argumentos que veo válidos son principalmente que vayas mucho al centro...