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solo pregunto para entenderte, no va con segundas ¿ tu no tuviste moto con 12 o 14 años verdad ?

A mi no me termino de gustar, como este bien apretado...puede fallar, "esta bien tenerlo" por si no encuentras el numero de vaso, pero si pierdes el vaso cómprate otro y no confíes en ese objeto, además es tan gordo que abecés no lo puedes utilizar. Yo no lo compraría, lo tiene un amigo y nos fallo.

Carreteras segundarias y poca velocidad me gusta la comodidad. Puerto de montaña con curvas una detrás de otra, poca velocidad, me gusta que no pese mucho. Lo importante es ir en moto 🤣 pero tengo que reconocer que a mi me va mas la Naked.

125 de marchas con algo mas de 10cv... Yo no lo veo.

Como te dice el compañero el embrague tendrás que apretarlo o soltarlo... (hace muchos años que no pillo una de marchas ) para que funcione mas ( por decirlo de alguna manera ) leo que es una moto nueva ? llévala y dile que te lo ajusten, pero lo puedes hacer tu. En cuanto al acelerador...

Ahora lo entiendo, no había caído jeje la N es el punto muerto jajaja no me entero. Pues estoy muy de acuerdo con lo que comenta el compañero, añadiría que si ya tienes la moto parada y no te entra el punto muerto, empujes la moto con el pie como si quisieras dejarla un palmo mas adelante y...

Ese aceite que tienes ahora no es el que le pondrás durante toda su vida, es uno especial para el rodaje, ese aceite lo tienes que tener durante esos 1000 km, NO mas de 1000 km, no puedes cambiarlo a los 500 km

Z 400, las Honda CB 500F, CBR, CB 500X o la Yamaha X MAX 300.

Divertidas tienen que ser un rato largo, pero bonitas... jeje para gustos colores :facepalm: :motorista:

Yo sin lugar a dudas en esa cilindrada que consuma poco y bla bla bla... la XMAX 300cc, yo soy de pensar que mas cilindrada una de marchas.

En general prefiero Honda, si fuera algún modelo en concreto ya vería si una marca u otra.

21000 km son pocos, el problema es que a estado parada mucho tiempo. El oxido en el deposito ¿ era por dentro o por fuera ? yo la llevaría a un taller para que la miraran.

bonita moto para jugar, lastima esos 165kilos.

Es una pena que no tenga 15CV y cruceros de 100 Km/h.

A mi de joven me gustaba la Aprilia Futura de 125, y no tenia 15 cv jeje 125 kilos y más de 34 caballos. https://www.motofichas.com/reportajes/1335-motos-2t-miticas-aprilia-y-sus-125-dos-tiempos Aunque siempre he preferido las motos de campo, empecé con una Mobylette Campera y una Puch Condor.

Yo recuerdo comprarme un especial de motos, donde salían todas las motos; cv, precio... y muchas 250cc valían lo mismo o mas que las motos de gran cilindrada que pegaban en aquel año, por el 1990, aquí en España no se encontraban en ningún concesionario.

Nunca entenderé gastarse 10.000 en una moto sin freno motor, sin marchas, sobre todo siendo única moto. Me la imagino bajando un puerto de montaña con las curvas muy seguidas y cerradas y.... que agobio.

Mi primo tenia la H6 . la Frotera 370 y una KTM , no veas como tiraban, y la gasofa que consumía, yo recuerdo un día que le dejo a un amigacho la 370, y antes de subirse su madre le dio unas zapatillas que acababa de comprar, estábamos los 3 mi primo el y yo, se pone las zapatillas nuevas y le...

¿ es esta ?

No recuerdo cual era, igual vosotros si, había una Bimota por los 80 que es de las primeras que recuerdo con el sillín hundido para él piloto.