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La viscosidad va en funcion de la temperatura media donde va a circular la moto, de 30 para abajo es mejor para temperaturas bajas, de 40 para arriba para temperaturas medias-altas.

No todas hay que sufrir hombre! La Honda 1100 XX es una superdeportiva, y sinceramente la postura es muy comoda, no es agresiva. Su conduccion, motor, etc etc.. es muy suave. En cambio, pesa una burrada la condenada, pero para la zona en la que vivo que muchas veces hay que luchar contra el...

Bienvenido al foro, estamos cerquita!. Lamento que hayas tenido que sufrir una estafa (esta bien que puedas publicarlo para que nadie mas pueda caer, pero lo que te comenta LeDrof, solamente el hecho, sin señalar a nadie si no puedes demostrarlo).

Es mano de santo, en un periquete esta hecho el purgado del circuito. Lo compre por amazon, y aunque habia algunos comentarios (pocos, la mayoria eran positivos) que decian que no le habia funcionado bien, a mi me ha ido de lujo sin ningun problema.

Muy cierto, eso se me paso explicarlo, que tanto para vaciar como para el llenado siempre con un trapo liado en el deposito de la bomba por si se derrama el liquido de frenos, (de hecho en la ultima foto podeis apreciar que hay en el fondo un trapo fluorescente) ya que es dañino para los...

Bienvenido al foro! Enhorabuena por volver a esta gran afición, y al lado de una buena maquina!

Aqui os dejo el tuto de la sustitucion de la bomba y liquido de frenos, post que esta en la seccion del matenimiento de la moto del foro: https://foromotos.net/threads/cambio-de-bomba-de-freno-delantera-purga-liquido-de-frenos-y-su-sustitucion-honda-cbr1100-xx.7801/ Finalmente debido a que hay...

Como ya comente en el hilo de presentacion, donde esta explicado el porque del cambio de bomba, debido a que la que llevaba cuando lo compre no era la original, una vez conseguida la bomba, pasamos a realizar el tuto de su sustitucion. Aqui teneis la bomba que antes tenia, de la marca Nissin, el...

Eso es lo mas sencillo logicamente, pero el metodo lo menciono mas que nada para la gente que le gusta restaurar/mantener.

Aunque esteticamente te pueda gustar, a veces la seguridad es lo mas importante, te lo comento por el tema de los retrovisores que veo que los has colocado verticalmente, eso te quita mucho angulo de vision que puede ser crucial para poder reaccionar.

Yo la verdad es que tampoco lo entiendo el porque querer hacer mas ruido. Tengo un compañero que quiere a su Yamaha Fazer cambiar a tubos de escape libre... ¿que sentido tiene hacer un ruido estridente molestando a la gente? ya que lo unico que se consigue en el mejor de los casos es ganar algo...

Wooola de nuevo! Finalmente, después de contactar con varias tiendas, he podido conseguir de despiece una bomba original de mi modelo completa con su maneta de freno. Inicialmente la montare con las manetas chinas para probar sobre la marcha (ya os conte un poco las sensaciones con el de...

Es normal, ya que la derecha, nos debemos acercar al centro de la carretera para despues trazar la curva hacia el interior, con el consiguiente riesgo que si nos viene uno de frente un poco "fuera de lugar", nos lo comemos, y nuestro cerebro nos da el "toque" y ya no entramos tan comodamente...

Pese a quedarme anclado en el pasado y tener preferencia por las motos de hace 20 años, os dejo el enlace al hilo donde podréis ver una maravilla de la tecnología eléctrica que podremos disfrutar, si todo va bien, durante el 2023 que es cuando se iniciará la producción de esta moto con unas...

Los que ya me veis por estos lares, ya conoceis mi preferencia por las motos antiguas o de hace 20 años, pero no significa que tenga un ojo avizor por las novedades que el futuro nos depara, y mi eleccion de moto ideal electrica. Esta bestia parda que os voy a detallar empezo a dar señales de lo...

Bienvenido al foro! Es curioso, yo tambien cuando lo deje, fue con una Kawasaki GPZ 400 hace unos 20 años antes de retomar la aficion. Mucho animo a la hora de restaurarla. Yo con esa moto la disfrute mucho montandola desde cero. Un saludo!

Bienvenido! fotico please!

Bienvenido al foro!

La mia es la version inyeccion del 2002. Eso ya lo tenia claro que si cogia una Honda 1100, debia ser de inyeccion, y dejar los problemas que suele dar la carburacion (reglaje cada cierto tiempo, o por cambio de escapes).

Pero con la correspondiente pegatina si? o estoy equivocado. Yo cuando la compre tenia puesta la B.