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Lo mas bajo que me encontrado al hinchar la rueda es de 1.2 ( lo pongo en 2.3 ) y con el aparato 4 semanas sin cargar ese día. Tengo un poro y me pierde aire la rueda de detrás.

No funciona la descarga. Las maldades que se le hacían a esta motillo... 🤣 🤣 🤣

Yo gasto el Xiaomi, yo lo compre en M Mark o Decathlon por 37 eu, dura mucho sin cargar y ocupa poco https://www.decathlon.es/es/p/bomba-electrica-portatil-xiaomi/_/R-p-344818?mc=8790173

Aun recuerdo cuando estas motos pesaban 50 o 55 kg

Ese precio no es ninguna oferta, esta siempre a ese precio.

Para mi, la mejor para ir por ciudad, te despreocupas, poca gasolina, aceite en las revisiones, no se suelta un tornillo... no tienes que mirarle nada entre revisión y revisión, la presión de las ruedas y a funcionar, muuuy cómoda, en las salidas de los semáforos es un tiro, por ponerle una...

Yo estuve apunto de cambiarle la correa ( una especial, no recuerdo cual ) y ponerle los Dr Pulley.

Ya te has gastado la pasta, pero te diré lo que me dijeron varios mecánicos de motos acostumbrados a trucar motos, Te vas a gastar mas de 1000 euros para ganar 5 o 7 kilómetros por hora, si ya sales el primero en los semáforos y la PCX no te pide ni gasolina, sácate el carnet. :mad: 🍻

217 CV... menuda bestia.

¿ Quieres decir que la moto no tiene donde meter una llave ?

Yo me plantee esas 2 y llegue a la conclusión que al Z era mejor para circular por capital y carreteras estrechas, la honda mejor para carreteras. No me compre nada al final jajaja

Muy chula, pero espero que el ABS se pueda desconectar, si no, por mi como si la regalan.

Yo veo que sale "igual" de precio que nueva, ya que seguramente le pongas ruedas nuevas y Seguro, la nueva vienen con esas cosas, mas algún regalo tipo casco o baúl. Hombre la moto seguramente este como nueva y estas motillos suelen estar ahora a ese precio de 2ª mano, yo en tu caso me la...

Para ciudad es una maravilla, ahora encima con la mejora de componentes de la rueda, es una moto que con solo pasarle las revisiones que dice la marca no te pide mas que gasolina, y además poca.

que lastima no pone el peso EDITO PESO (SIN COMBUSTIBLE) 105.6 kg, lo raro raro, es que pesa lo mismo la de 2 tiempos que la de 4 tiempos.

Bienvenido , fotos fotos , ese es el tipo de moto que me gusta, no esas Trail de paseo con 200kg

Yo uso una de funda con visera en invierno o cuando llueve, y otro sin funda en verano para que no se recaliente.

... creo que me explicado mal, o no me has entendido, o yo a ti en la respuesta jeje, también te digo que me gustaría poder poner o anular todas estas cosas.

Yo si he tenido circunstancias en que si la rueda de atrás no se hubiese bloqueado, por mucho ABS me la abría pegado, gracias a que derrapando haciendo una S ( digamos 60 grados el culo de la moto a la izquierda y luego unos 350 grados al otro lado ) derrapando frene en muy pocos metros, esto se...

Yo lo veo muy chinorro, muy flojo, no estaría muy tranquilo dejando una 1100cc. ¿Que lo aguanta ? seguramente, pero ni lo toques porque esos tubitos se doblaran. Posdata; trabajo en el metal. EDITO En el video me han parecido que son macizos, no tubos... Me callo. :motorista: