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Dios de mi vida.. que queda frenada de un día para el otro?, que cuesta poner el caballete? Le invito que pruebe en mi xciting 500 o mejor mi cbr1000f. Es pura mantequilla. Eso si, el del video que no se queje que aqui en Cataluña te sale con todo todo por 5400 y pico El velocímetro miente mas...

A ver, mi moto que es del 95 ha pasado no pocas IVT con escapes NO homologados pero que no hacían mas ruido que el permitido. Pero cada ITV es un mundo, y si te tocas gilipollas vas apañao. Normalmente las motos con años encima +25 años es un imposible encontrar escapes originales. Lo "normal"...

Web del fabricante https://bsm-exhausts.com/ pero me da que no están homologados, ya depende la ITV te puede tocar o no las narices Mi CBR estuvo pasando lo menos tres ITV con escapes no homologados (sin marca alguna) pero que el ruido no pasaba de 88 dB. Hasta que tras años de búsqueda pude...

Bueno yo tengo una, funcionamiento espectacular y con muchas chuches, evidentemente lo que han comentado que hay muy poca info ni pocos servicios oficiales. Me recuerda cuando me compré la Kymco en el 2011. Guste o no guste las motos chinas se van a comer a las japos con patatas, ya lo están...

Mi mujer se compró en primavera una en outletmoto , es como si fuese una rejilla y deja para el aire. El modelo es Out Kimbo Air, pero ahora han cambiado el modelo y se llaman Out Kimbo Evo Air. Por supuesto las hay para hombre y mujer. Como de costumbre, el precio de derribo.

Ya me han llegado y funcionan las dos ;-) Pongo un esquemilla aclaratorio. El precio de los diodos es de apenas unos céntimos de euro.

La fiabilidad no es el fuerte de las Burgman de esa época, eso si capacidad debajo del asiento una barbaridad. Vandalismo y robos no lo evitan tener una moto fea / vieja.. La cosa ha llegado a un punto con leyes que protegen al delincuente, que te pueden robar la moto solo por los neumáticos.

Tengo dos intermitencias como las del vídeo compradas en un desguace, evidentemente nuevas y originales valen una pasta. Como he dicho al principio probé con un relé, es decir conectar el bobinado en paralelo con un intermitente, solo para que cuando se le de corriente haga el "tic" al...

Al final si que se puede hacer, hay unos chicos mejicanos que lo enseñan en yt Lo que hacen es usar una segunda caja de intermitencia, pero solo la usan para el tema del sonido . La caja de intermitencia utilizada es la Yamaha bw's 125 / sygnus 125

Puestos a probar yo lo haría con el clásico obd2 de color azul pequeño que cuesta nada y menos, el cable adaptador correspondiente y en el móvil la app torque o similar.

Hola, a ver si soy capaz de explicarme, tengo dos motos Honda en las cuales la intermitencia no hace ruido alguno, por contra tengo dos scooter y en ambos tienen un sonido clásico de intermitencia de caja mecánica de toda la vida, se que ese sonido es un añadido, ya que disponen de intermitencia...

La palabra "suficiente" es lo mas ambiguo que te puedes encontrar... Si es por ciudad con 9cv vas de sobra... Si vas con paquete, entrados en carnes, por carretera / autopista, todo lo que sea por debajo de 40cv es morirse. Triciclos hay en el mercado español pero desde luego mucho menos que en...

Si solo tiene carné B puede optar por un triciclo, los hay con 50cv y al menos te puedes mover con alegría, personalmente no me gustan, pero la ley te permite llevarlos con el B y es una buena forma de evitarte que te sigan robando las administraciones y autoescuelas. Cada día se ven mas. una...

OJO cuando digo del chichinabo que nadie se ofenda, yo mismo tengo una Zontes, la cual no aparece en ningún listado de Hiflofiltro, pero me consta que en algunos modelos hay están usando filtros equivalentes "descubiertos" por usuarios.

Seguro que hay mas de uno compatible con los de la casa Hiflofiltro, lo que pasa que estas marcas al ser del chichinabo, no las incluyen en el listado de forma diligente y hasta que alguien no haga un CSI del filtro de origen poniendo las medidas, difícil será encontrar equivalente. El tema es...

En Madrid central NO puede entrar ni un ero 5, no 5+ ni 6, solo ECO y CERO, pero no de ahora de hace años. La diferencia es que ahora el resto de Madrid va a ser ZBE pero no como el central sino que también podrán entrar B y C Para ser ECO solo con que tenga GLP /GNC ya es ECO, si es híbrido...

Hace unos meses estuve llevando un Lexus 450h de un amigo que lo tenia para vender, pongo algunos datos sacados de km77 Cilindrada 3.456 cm³ Potencia máxima 262 CV / 193 kW Consumo WLTP Combinado 7,9 l/100 km Emisiones de CO₂ WLTP179 gr/km Normativa de emisiones Euro 6 Distintivo...

En Barcelona eso está desde el 2022 y para el 2028 se cargan las B también. En Madrid central solo pueden acceder los vehículos ECO / 0 asi que ninguna moto con motor térmico puede acceder. La borregada aplaudiendo con las orejas.... :cautious:

Eso no anda ni cuesta pabajo, encima pone que puede llevar a dos... es que ya no saben como pitorrearse de la gente, si tienes un B te vas a por una 125. Las 50 4T no tiene salida en el mercado por justamente su ridícula potencia, todo el que ha llevado ciclomotor sabe que lo primero que haces...

Un 50 4T.... ni regalao.