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y en que trabajaremos en Europa???? turismo..., restauración?... como no pongamos freno nos van a crujir.... porque el sueldo de un chino no tiene nada que ver con los nuestos... a ver quien trabaja por 300-400€ /mes y puede pagar el ritmo de vida de Europa...... nadieYa son dueños de medios mundo y empiezan con el otro medio.
Quién es Geely, la posible próxima “dueña” de las fábricas españolas de Renault
Parece increíble pensar que Geely lanzó su primer coche al mercado tan solo hace 24 años y que ahora sea una de las diez marcas más vendidas de Chi
Y verás cuando se hagan dueños de las marcas de automoción, y digan que dejan de fabricar vehículos para Europa, que les sale más rentable desarrollar coches para China, India y América (entera, no solo EE.UU) porque allí no hay restricciones medioambientales y tienen mucho más mercado (unas 10 veces más de potenciales clientes), y mientras nosotros con restricciones ambientales y respirando el CO2 del resto del mundo.
En India tienen Bharat Stage V y VI (similar a Euro), en EEUU tienen la Clear Air Act junto con las normas de CARB (algo mas relajados que el Euro), en China tienen el VIA que es una copia (como no
) de la normativa Euro. Eso de que ahi no hay restricciones ambientales (al puro estilo Mad Max) no se de donde sale la verdad 
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