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Este año el EICMA tendrá lugar en noviembre. Y como otros años, podrán verse las novedades y modificaciones que preparan las marcas para el año que viene.

Un motivo más para esperar a final de año, principios del que viene.

Por si alguno se anima a ir, el 1 de agosto salen a la venta las entradas. 🗓️

 

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NOVEDADES SCOOTERS EICMA 2024

Buenas, hoy por fin he tenido un rato para poder ver algo de lo que ha habido en el EICMA.

De lo que he visto, pocas novedades me han llamado la atención.


QJ MOTOR

Por un lado la QJ Fort 400/4.0 2025 (En esta ocasión en las pegatinas figura 400. Veremos con qué nombre llega a España, ya que en la ficha técnica en cambio se señala 400/4.0)

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No es que llame la atención por nada nuevo en particular, pero como era la moto que estaba esperando, por eso la reseño.

Como novedad, al menos el modelo expuesto en el EICMA viene con una cámara delantera. Pero de momento en los vídeos que he visto no se menciona nada de si tiene puños y asiento calefactables. Ni se aprecian las pinzas de freno que monta.

Lo que sí parece es que no han modificado el carenado y sigue sin poderse estirar las piernas en el frente. Lo que sigue siendo un atraso.







En el mismo video se puede ver otro modelo nuevo. La Fort 400 N. (En realidad 330cc). Es parecida a la 125 QJ MTX y algo más liviana que la QJ Fort 4.0 (187kg)

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Novedades QJ motos grandes






SYM


Otra que llama la atención es la nueva Sym TTLBT 508 (bicilíndrica), más que nada por lo grande que es y por la tecnología que trae (cuadro de mandos con pantalla táctil, información extra como la presión de los neumáticos, cúpula eléctrica...) embrague centrífugo húmedo.






Al igual que el nuevo Cruisym 400 es una moto bastante grande. Y parece más pensada para viajar largas distancias que para un uso puramente urbano.

Aunque incomprensiblemente luego solo cabe un casco bajo el asiento.

Screenshot_2024-11-10-15-21-24-43_f9ee0578fe1cc94de7482bd41accb329.jpg

Eso sí, como extra trae dos maletas.

Screenshot_2024-11-10-15-21-35-74_f9ee0578fe1cc94de7482bd41accb329.jpg


WOTTAN


La Wottan GT2 300, que tiene toda la pinta de ser (vamos, que es) la X-SUV de Taro, la moto "mercenaria" que se vende bajo distintos nombres y marcas según el país.

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KYMCO


Por otro lado la nueva Kymco Ak, que también parece algo más grande que la actual, y que pasa de 550 a 575 CC. Así que el precio cuando salga supongo que será un disparate.


Screenshot_2024-11-10-15-49-37-64_f9ee0578fe1cc94de7482bd41accb329.jpg


YAMAHA

También se ha podido ver el nuevo modelo de la Nmax. Más estilizado. Personalmente me gusta más que el actual. Aunque aún se desconoce el precio en España. (Se sabrá en unas semanas).




NOVEDADES YAMAHA





HONDA

También se ha podido ver la nueva Honda PCx, ahora con disco de freno trasero. Que tiene tela que la moto 125 más vendida hasta ahora montase un freno de tambor detrás.




Como novedad Honda también ha presentado un modelo eléctrico. Aunque bastante feucho: el CUV-e



Este otro en cambio me ha gustado más: el Ev Urban Concept

Screenshot_2024-11-10-15-55-50-69_f9ee0578fe1cc94de7482bd41accb329.jpg

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NOVEDADES SCOOTERS












NOVEDADES ZONTES






ALGUNAS NOVEDADES MOTOS GRANDES


 


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