Noticia El SYM Maxsym TL 508 es el scooter bicilíndrico más barato del momento

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El SYM Maxsym TL 508 está de oferta en este mes de marzo y logra situarse en tierra de nadie por precio una vez aplicados los descuentos, siendo una de las opciones más apetecibles y completas que se pueden por sus elevadas prestaciones o la alta dotación de serie.

Con el nuevo descuento de más de 500 € el SYM Maxsym TL 508 se convierte en el único scooter bicilíndrico que queda situado por debajo de la barrera de los 10.000 €. Concretamente este rápido scooter se queda en los 9.499 € y además podrás disfrutar del seguro a terceros sin coste adicional o a todo riesgo por solo 50 € adicionales.

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El nuevo SYM Maxsym TL 508 está equipado con un potente bloque de dos cilindros y 8 válvulas con refrigeración líquida. Desarrolla 45,5 CV de potencia y disfruta de un par máximo de 49,9 Nm, algo que repercute positivamente en unas prestaciones superiores a las del modelo anterior.

La firma dice que el nuevo Maxsym TL 508 presume de un motor más refinado, con mayor pegada y eficiente mientras que el bastidor garantiza el mejor comportamiento con una puesta a punto para disfrutar por cualquier tipo de vía. Por supuesto cuenta con frenos ABS y control de tracción para garantizar un elevado nivel de seguridad.

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Entre el equipamiento de serie del Maxsym TL 508 hay que señalar las ópticas con tecnología LED, sistema de llave inteligente, toma USB 3.0, horquilla invertida, pantalla delantera regulable en altura, doble salida de escape, instrumentación con pantalla TFT de 4,5 pulgadas, estriberas retráctiles y un amplio hueco para dos cascos bajo el asiento.

La promoción del Sym Maxsym TL 508 que deja el precio en unos muy interesantes 9.499 € estará vigente por tiempo limitado. Llega con cinco años de garantía y si los interesados desean financiar, la firma propone diversas alternativas desde 99 € al mes.

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Fuente : https://www.diariomotor.com
 

salva21

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Nunca entenderé gastarse 10.000 en una moto sin freno motor, sin marchas, sobre todo siendo única moto. Me la imagino bajando un puerto de montaña con las curvas muy seguidas y cerradas y.... que agobio.
 


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Sergio

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Nunca entenderé gastarse 10.000 en una moto sin freno motor, sin marchas, sobre todo siendo única moto. Me la imagino bajando un puerto de montaña con las curvas muy seguidas y cerradas y.... que agobio.
Para eso lleva un disco como un demonio atras.
A mi no me gustan esas motos, pero entiendo que habrá a quien sí.
 

Montislot

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Es el efecto T-MAX......... que ha motivado a otras a vender este tipo de motos ... son scooter, pero pierden ese plus de bajo peso y pequeño....
Es un sector gama alta y ese tipo de clientes van a T-MAX, ADV , BMW... eso de una "SYM" no queda bien en el "hipodromo" jajaja
 

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