Encuesta cilindradas

[Montislot]

Como me gusta la polémica allá que voy jijiji, si es en bajada lo mejor es una bici jejeje, además entre una bici y una 125 poca diferencia hay !JAJAJA!
PD. Esto es el típico comentario que se dice en el bar después de unas cervezas ¿eh?

pues seguimos con la "polemica"........en la bici para poder bajar, primero has de pedalear para subir, con la 125cc normalmente no jajajajaaj eso es una gran diferencia.

 

[bigpatrolo]

!JAJAJA! Para eso están las bicis eléctricas que van bien cuando hay un poco de cuesta, ah y lo de que con las 125 no hay que pedalear ummmmm no se no se jijiji, aun recuerdo cuando era un chaval que un par de amiguetes tenían Vespinos y esos si que pedaleaban jeje, perdonar mi ignorancia si os pregunto ¿eso no os pasa con las 125? jujuju

!!HUY LO QUE HA DICHOOOOOO!!

 

[Montislot]

!JAJAJA! Para eso están las bicis eléctricas que van bien cuando hay un poco de cuesta, ah y lo de que con las 125 no hay que pedalear ummmmm no se no se jijiji, aun recuerdo cuando era un chaval que un par de amiguetes tenían Vespinos y esos si que pedaleaban jeje, perdonar mi ignorancia si os pregunto ¿eso no os pasa con las 125? jujuju

!!HUY LO QUE HA DICHOOOOOO!!

jajaj pero una bici electrica vale el triple que una 125cc!!!..... y a 25km/h deja de "ayudar"!!!! ssin toquetear.....
Ahora en las 125cc ya no tenemos pedales, el par del motor 4t te sube donde quieras, eso si , admirando y disfrutando del paisaje jajajajaja

 

[Jienense]

!JAJAJA! Para eso están las bicis eléctricas que van bien cuando hay un poco de cuesta, ah y lo de que con las 125 no hay que pedalear ummmmm no se no se jijiji, aun recuerdo cuando era un chaval que un par de amiguetes tenían Vespinos y esos si que pedaleaban jeje, perdonar mi ignorancia si os pregunto ¿eso no os pasa con las 125? jujuju

!!HUY LO QUE HA DICHOOOOOO!!

El 52 % de este foro es 125 , como hagan quedada delante de tu casa , te lo explican al oído

 

[bigpatrolo]

No somos machos pero somos muchos !JAJAJA!

El 52 % de este foro es 125 , como hagan quedada delante de tu casa , te lo explican al oído

 

[Bielas]

Hoy no es black friday, pero me voy a hacer un 2x1:

Creia que estaba claro que las 125cc eran equivalentes a las bicicletas, solo que con motor de combustion y conductores que conocen las normas de trafico

Jojojojojojo

 

[bigpatrolo]

Una cosa es conocer las normas de tráfico y otra muy distinta pasárselas por el forro para poder divertirte con la moto, está claro que no se puede hacer lo que hacíamos hace años pero si no pasas de 90 en carreteras secundarias te aburres a morir y prefiero ser "un poco" ilegal a morirme de asco jejeje

 

[LeDrof]

Yo entiendo que el hecho de estar tragando límites de velocidad que aplican tanto para una trailer cargado, un autobús escolar, un Lamborghini o una Panigale, no tiene mucha lógica. Son vehículos muy distintos, que tienen capacidades muy distintas, y pueden afrontar un mismo tramo a muy distintas velocidades con un nivel equivalente de seguridad.

Y cómo ejemplo paradigmático: la rotonda típica, que el camión hará a 25-30km/h, un coche normalito a 45, y la moto (hasta de 125cc ) se lo merienda entre 50 y 60 sin despeinarse. Solución fácil para Pere Navarro: ponemos el cartelito genérico de límite 40 a TODAS las rotondas del país sen de diámetro de 3m o de 200m, y a cascarla. Y el día que el presupuesto público flojee, ya tenemos el huerto sembrado dónde sólo hay que ir a cosechar.

Peeero, sigue habiendo una cantidad muy importante de conductores no aptos para circular con seguridad, y de eso nadie se encarga. Y siempre es más fácil echar la culpa a la velocidad, cosa que estadísticamente se ha desmentido. Cómo siempre, van a seguir pagando justos por pecadores.

 

[LeDrof]

Encuesta reabierta, por petición popular.

La idea es poner la cilindrada de la moto principal, en caso de tener varias.

Spoiler: Resultado original

 

[bigpatrolo]

Hace un montón de años, de hecho en la prehistoria, se corrió el rumor de que como ya hicieron en Francia se iban a limitar todas las motos a 100 cv, recuerdo que escribí una carta a Solo-Moto, que fue publicada, criticando esa posible ley y que si se acababa implantando sería una auténtica injusticia, mi principal argumento fue que mientras se pensaban lo de limitar la potencia de las motos un "niño" de 18 años con la pasta de sus padres se podía comprar un Porsche (por ejemplo) con 400 cv y no pasaba nada, y mi razonamiento era que con los impuestos que pagaba al comprar semejante aparato se le podía permitir matar a gente mientras que cualquier "desgraciado" con un millón y medio de pesetas se podía comprar una mil con 150 cv y eso ya no se podía permitir !JAJAJA!

 

[Sergio]

Hace un montón de años, de hecho en la prehistoria, se corrió el rumor de que como ya hicieron en Francia se iban a limitar todas las motos a 100 cv, recuerdo que escribí una carta a Solo-Moto, que fue publicada, criticando esa posible ley y que si se acababa implantando sería una auténtica injusticia, mi principal argumento fue que mientras se pensaban lo de limitar la potencia de las motos un "niño" de 18 años con la pasta de sus padres se podía comprar un Porsche (por ejemplo) con 400 cv y no pasaba nada, y mi razonamiento era que con los impuestos que pagaba al comprar semejante aparato se le podía permitir matar a gente mientras que cualquier "desgraciado" con un millón y medio de pesetas se podía comprar una mil con 150 cv y eso ya no se podía permitir !JAJAJA!

100 cv es más que suficiente como para ser un problema si no tienes cabeza. El estropicio que puedes montar con 100 cv es el mismo que con 160 cv.

 

[bigpatrolo]

100 cv es más que suficiente como para ser un problema si no tienes cabeza. El estropicio que puedes montar con 100 cv es el mismo que con 160 cv.

Si bien eso es verdad recuerdo que lo que me cabreaba por aquel entonces era que yo llevaba una Kawasaki ZZR 600 que tenía 95 cv y estaba ahorrando para comprarme la ZXR 750 (la telefónica) con 122 cv y no me parecía justo gastarme un pastón para ganar solo 5 cv jejeje, al final salió la ZX 9R con 140 cv que fue la que me compré y "todos contentos" !JAJAJA!

 

[Tonyversys]

He votado chicos, al ser 650 la metí en 600 vamooooooosssss

 

[Bielas]

Vamos esas cilindradas medias! Hay que pillar a los "biciclistas" de 125, que no les tenemos ni el rebufo!!! Los de las 1000, quitaos un cilindro o algo a ver si le damos emocion a la cosa, que nos estan arrasando!

 

[Jienense]

Encuesta reabierta, por petición popular.

Ahora que muchos hemos cambiado de cilindrad bajaran las 125 , esto ha sido una maniobra política para hacer ver que hay menos 125

ultimas palabras de LeDrof

 

[LeDrof]

Siempre quedará la captura de pantall del resultado original.

Además, mi voto debería valer x3 al tener 3 de 125cc


Ahora en serio: si la cilindrada media del foro ha crecido, es en gran parte por moteros noveles que llegaron con sus primeros pasos en este mundillo, y se han encontrado a gusto cómo para seguir formando parte de esta secta punto de encuentro a lo largo de su evolución personal.

Es un placer haber sido partícipes de este cambio natural y seguir contando con la confianza de moteros noveles y veteranos para seguir disfrutando juntos de nuestra pasión.

 

[Zmac]

yo he pasado de 50 a 80 a 125 estando unos 10 años en cada tramo. tengo el carnet pero me da a mi que no voy a llegar a las de 1000 en esta vida. (Tendré que hacer trampas).
El problema nunca son las motos o los CV. Es el que la lleva. y eso va bastante con la edad.
Ves crios con CBRs 600 en chanclas y sin cazadora/guantes, haciendo el idiota para hacer ruido o lucirse con los colegas, y luego te dicen que las motos son peligrosas.
Mas peligroso es un monopatin o una bici que ni tienen retrovisores ni intermitentes ni seguro ni luces ni requieren de un carnet o un minimo de edad.
Los limites de velocidad son solo para recaudar. sobretodo el 30 de ciudad. Si velaran por la seguridad empezarian regulando por los "vehiculos" mas vulnerables.
Mi voto es para 125.

 

[sergiosvs1]

Otro que votó....

 

[Montislot]

He actualizado mi voto , a 125 y 300 (es de 350cc, pero es lo mismo que una 300 Euro4)
Hay una cosa que olvidamos, es que este foro en parte nació por la historia que tuvimos en el foro de 125, por lo que al principio muchos veniamos de allí (con 125cc) y ahora hay mas gente de todas las cilindradas,
Lo que dicen las estadisticas de ventas es que lo mas vendido son:
scooters de 125cc jajajajajajaajaj casi las mitad de las ventas,

 

[bigpatrolo]

Pues claro, para conducción urbana y sin carnet, que más quieres, ayer bajé a Barcelona y hay esquinas donde solo pueden aparcar motos y casi todas, como es lógico, eran Scooters, en cada chaflán había como mínimo treinta motos.