Honda : llamada a la revisión por normativa europea

[JuanC]

Llamada a revisión por normativa europea en la marca Honda.Están afectadas las motos fabricadas entre estas fechas:

X-ADV750M - 23.10.2020 - 26.3 2021,
NSS750M - 29.9.2020 - 5.8.2021
Las FORZA TODAS.

Más info :

Llamadas a revisión y actualizaciones

null

www.honda.es

Leer más...

 

[Fran]

Llamada a revisión por normativa europea en la marca Honda.Están afectadas las motos fabricadas entre estas fechas:

X-ADV750M - 23.10.2020 - 26.3 2021,
NSS750M - 29.9.2020 - 5.8.2021
Las FORZA TODAS.

Más info :

Llamadas a revisión y actualizaciones

null

www.honda.es

Siempre he tenido a Honda en un pedestal, y creo que es de las marcas más fiables, pero tengo conocidos que tienen Honda y les han dado problemas. Principalmente de inyección y cubierto todo por garantía, pero problemas en motos prácticamente nuevas.

 

[ZitiZ]

Yo tengo conocimiento que están llamando a revisión a algunas CB500X por fallo en el modulador.

Pero vamos prefiero eso, a que se desentiendan del tema...

Yo he metido el chasis de la mía en la web de Honda y no tiene nada pendiente.

 

[Miks95]

Yo tengo conocimiento que están llamando a revisión a algunas CB500X por fallo en el modulador.

Pero vamos prefiero eso, a que se desentiendan del tema...

Yo he metido el chasis de la mía en la web de Honda y no tiene nada pendiente.

Hoy me llegó la carta, es sobre el ABS

 

[ZitiZ]

Hoy me llegó la carta, es sobre el ABSVer el adjunto 1025

Si, justo esa carta. He visto que compañeros del clubcb500x la pusieron en el foro.
Lo que me ha resultado muy curioso es que la carta la envíe la DGT como han dicho ellos, no tenía ni idea de esta práctica.

 

[Montislot]

Mi mujer tiene un Honda Jazz 1.4 con 15años y 280.000km, la han llamado a revisión de Honda unas 3 o 4 veces.
Creo que Honda es el unico que hace eso, el resto tapan todos los problemas que tienen y se ahorran la pasta de revisar (y cambiar) piezas a coste del fabricante.
El doc viene de la DGT porque cuando tienes un aviso debes comunicar al organismo competente, mandar un listado de los n1 de chasis vendidos y finalmente mandar un listado con todos los que has podido revisar para cerrar el "problema"... vamos un polllo del 15, por el que la mayoria de fabricantes pasan...
¿cuantas motos tienen porblemas de fabrica y ni se entera la DGT ni te quieren asumir el coste en garantía?

 

[Jienense]

En mi Forza a trabes de la wed de Honda , dice no haber nada pendiente

 

[Miks95]

llamé a la honda, se ve que les han mandado circular, pero aún no tienen procedimiento oficial de como actual (que pieza cambiar exacatamnte, o que chasis etc). Que en unas semanas revisarán las motos que vendieron y nos llamaran a los dueños. Aprovecharé para ahcer la revisión anual

 

[Sergio]

Si, justo esa carta. He visto que compañeros del clubcb500x la pusieron en el foro.
Lo que me ha resultado muy curioso es que la carta la envíe la DGT como han dicho ellos, no tenía ni idea de esta práctica.

En el caso de que hayas vendido la moto, Honda no sabe quien la tiene ahora.

 

[ZitiZ]

llamé a la honda, se ve que les han mandado circular, pero aún no tienen procedimiento oficial de como actual (que pieza cambiar exactamente, o que chasis etc.). Que en unas semanas revisarán las motos que vendieron y nos llamaran a los dueños. Aprovecharé para hacer la revisión anual

He encontrado esto acerca del fallo: https://motorsportsnewswire.com/202...f-certain-cb500x-and-cbr500r-abs-motorcycles/

 

[ZitiZ]

En el caso de que hayas vendido la moto, Honda no sabe quien la tiene ahora.

Tiene su lógica jajaja

 

[xSherei]

En el caso de que hayas vendido la moto, Honda no sabe quien la tiene ahora.

Si HONDA avisa a la DGT con sus ventas, la DGT puede ver el cambio de titular de dichas motos para ver el usuario final. No obstante dudo que la DGT se moleste en eso, mandará a los que dijeron HONDA en el listado y chinpún

 

[LeDrof]

No creo. Honda trabaja con número de bastidor para el tema repuestos y trazabilidad. DGT anota bastidor cómo una variable más de la información de cada vehículo. Mandar una carta al titular de cada vehículo con el bastidor de un listado proporcionado por Honda es un juego de niños, y cuesta el mismo esfuerzo mandar 100 cartas que 1.000 con el programa informático.

 

[Miks95]

En el caso de que hayas vendido la moto, Honda no sabe quien la tiene ahora.

Es una "ventaja" de comprarla nueva. Igual Me ha avisado primero la DGT, pero luego se ve que Honda tambien te avisa.

 

[Sergio]

Por cosas como esta es por lo que es mejor comprarse una moto que lleve ya 3 o 4 años en el mercado. Porque así no te dará ningún problema.