La china cumple 10 años y 20000km

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Pikota

Limpiando la parafina
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Pues eso llevo ya 2 años en moto esta es mi primera moto y no tengo planeado cambiarla. Las chinas tienen mala fama pero esto es una prueba que bien cuidada no dan problemas, es de 2014 y hasta 2022 solo tenia 8000km de su anterior dueño, yo llevo ya 12000 haciendo un total de 20000

Cosas que le he hecho
- Pintada hace 1 año y algo, tapas laterales y depósito(la pintura original estaba perfecta pero era muy fea)
- la horquilla(creo que se llama asi) donde va la llave, el carburador y motor de arranque tambien los pinte, aunque eso lo hice yo no en un taller
- la parte superior del amortiguador le hice un trabajo casero y lo cubri con un carton de Amazon pintado en negro, queda mejor asi y parece de serie
- El pito lo puse bajo el asiento, estaba muy feo de serie
- Retapizado asiento(también estaba perfecto pero me mola mas asi)
- Escape pintado en negro con cinta anticalorica(no estaba mal, pero tenia un color feo)
- Carburador no original(el dueño anterior lo cambio por algun motivo y yo le puse uno algo mejor de amazon)
- El cristal del faro compre uno en el desguace de una suzuki(de cristal de verdad) y quite el de plástico original que estaba amarillento.
- Rueda delantera cambiada por una Michelin city extra, la trasera es original(si, 10 años y 20000km tiene, pero esta nueva)
- La bateria si no me equivoco es la original, asi que también tiene 10 años pero va de lujo
- retrovisores cambiados, cuando la compre los traia rotos
- piñon delantero cambiado de 14 a 16 dientes, antes no pasaba de 80-90 que parecia iba a explotar y ahora a la misma velocidad va suave, su velocidad maxima aumento a 100-110 y con leve pendiente 120+/-(calculado con GPS)

Fallos que ha dado:
- algun radio partido de la rueda trasera
- el sensor de la pata de cabra se partio donde va atornillado, aunque no lo uso y solo lo pongo para itv(no me gusta que ña moto se apague sola). El repuesto vale 10€.

Y eso es todo, pongo unas fotos de como esta a dia de hoy y a seguir haciendo Km

IMG_20240606_120140357.jpg

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PD: Se me olvidaba, el modelo es una Hanway Raw 125
 

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Jorchidan

Limpiando la parafina
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Buenas, se ve chulísima la moto hay que decir.
Lo de las motos chinas al final el problema que veo, más allá de la fiabilidad, es que te gastes X miles de euros en algo ya curioso como una Voge 900 dsx de esas y luego haya problemas con los recambios en caso de necesitarlos. Yo no creo que sean necesariamente motos malas para nada.
 

Pikota

Limpiando la parafina
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Pues queda bastante bien asi toda en negro... me gusta!!
Pues era la mitad naranja butano y mitad negro brillo, bastante fea menos mal que la pinté

Buenas, se ve chulísima la moto hay que decir.
Lo de las motos chinas al final el problema que veo, más allá de la fiabilidad, es que te gastes X miles de euros en algo ya curioso como una Voge 900 dsx de esas y luego haya problemas con los recambios en caso de necesitarlos. Yo no creo que sean necesariamente motos malas para nada.
Eso si, en el caso de la mia lo que me gusta es que no tiene nada, ni electronica ni abs ni nada. Tiene un rele de intermitentes, regulador de corriente y poco mas, asi que si se rompe es porque el motor ha muerto

Filtros, frenos y demas de desgaste los comparte con la ybr y la gn asi que los compro de AliExpress por 4 duros. Las nuevas si que tienen mil cosas que a saber si los encuentras dentro de X años.
 

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