Mi primera 500
- Iniciador del tema Parantropus
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Hola Invitado, ForoMotos te desea Feliz Navidad!
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Bienvenido y saludos desde Marbella!!!
Esperemos que no te salga rana,ya irás contando.
Esperemos que no te salga rana,ya irás contando.
Bueno pues empiezo, el primer día bloqueó totalmente la rueda trasera y las pinzas se pegaron hasta que salía humo, y la batería al 2º día ya se quedaba por debajo de 10 voltios,. Pero yo creo que en este caso es el concesionario que es un chapuzas. No quiero decir nombres, a no ser que alguien quiera acudir a uno por Cataluña, este no lo recomendaría.
He de decir que la marca ha respondido a los emails que le he envíado. Y ahora ya la estoy disfrutando plenamente, como soy novato, la estoy flipando. Quería saber si alguie sabe como descargar un manual " profesional, no de usiario que es un panfletillo" Gracias y un saludo compis
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Hola.
Como se puede bloquear una rueda de una moto NUEVA, hasta que salga humo??!!!! espero que no te suceda más, es peligroso.
Supongo que el manual que buscas el de Taller, pero si no vas a repararla no te sirve.
El manual de usuario ya debe incluir TODA la información necesaria, el nuestro es un tocho considerable.
Tal como te digo, e insisto que fue chapuza del concesionario. Jetsmarivet, le solicito datos de banco y el concesionario a día de hoy no los ha enviado, pero después de haberla revisado ya no pasa. Para mi que era mejor que la marca no conociese el estado en que entregó la moto.
Bueno ahora ya da igual. Claro que no voy a repararla yo y menos ahora que esta en garantía, pero por ejemplo para cambiar los led y saber como acceder sin meter la pata, me vendría fenomenal , me gusta arreglar cosillas, y además te ahorras montón de tiempo y dinero de llevar y dejar la moto si son cosas banales,. El ejemplo que os pongo de el led, me sucede ahora que la luz de posición trasera va .. y ... ahora no va, intuyo que se accede desde el sillón del copiloto sacando la pieza de plástico que hace de cofrecillo para la docu y herramientas. Entonces hay alguien con esta mitt 530, que lo sepa, y si alguien tuviese el manual de taller... estoy seguro que le sacaría partido, dentro de mis posibilidades.
El de usuario es una patata.
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Francamente, te deseo que puedas solucionar todos esos problemas pero cada vez tengo más claro que comprar vehículos de origen "sospechoso" y que basan su éxito de ventas en reventar precios puede acabar en problemas, esta marca no es china (creo) pero parece que sus estándares de calidad/fiabilidad distan mucho de ser de fiar, lo siento, es lo que pienso y como ya te dije espero que la cosa acabe bien y que no vaya a más.
SALUDOS
SALUDOS
Me quedo con lo último, Saludos tb
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Mitt es de fabricación asiatica 100%, se venden bajo la marca MITT creada por jetsmarivent.
Es como macbor , rieju y muchas otras
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Ya decía yo, hace años un mecánico me explicó una historia parecida, la marca MX Onda que básicamente fabricaba equipos de música para coche sacó un Scooter con su marca, según me contó los fabricaban en china y al llegar les ponían su logo y a rodar, bueno, rodar poco porque a los pocas semanas sino días casi todos empezaban a tener problemas, al final las últimas unidades acabaron regalándolas en discotecas y en sorteos en algún super-mercado, por mi parte si no me llega el presupuesto para comprarme una buena moto de primeras marcas nueva buscaría una de ocasión lo más nueva posible, creo que siempre será mejor que algo de origen "sospechoso" que además tendrá el servicio post-venta en manos de talleres cuando menos cuestionables.
Hola a todos, volvemos con la Marca MITT, la fiabilidad mecánica aun no se, pero quizás podáis tomar nota, los como yo seducidos por el precio... No tienen ni un solo repuesto, tienen que pedir a China... y los chinos pasan bastante de ellos, aunque no más que ellos de nosotros. Estoy este fin de semana, preparando una hoja de reclamaciones y adjubtando la documentacion llevo desde agosto, sin moto. por el conmutador derecho que impide que funcione el piloto trasero de posición, no era el LED, sino el conmutador, pero de esto el concesionario tp se percató, cuando por fin llego el LED de China, resulta que era el conmutador, pues bien dos semanas después los señores JETS enviaron un conmutadoe que no era para la 530, y lejos de pedir disculpas, me dicen que los problemas electricos son dificiles de diagnosticar. En fin si alguien conoce un foro para replicar esto por favor decidme.
motochina
Limpiando la parafina
Foros de motos hay muchos, y supongo que la intención es la mejor: avisar a la gente para que no cometa el mismo error.
Sin embargo, en este caso creo yo que no hace falta. En todos debe haber avisos de este tipo sobre malas experiencias con marcas chinas*. Y en Youtube tienes mil videos de problemas con estas motos; una vez vi uno de un fulano que tenía una Brixton y dijo que había estado a punto de arder en marcha. Efectivamente, nadie da duros a 4 pesetas.
Con todo, yo tenía entendido que marcas como Macbor eran un poco más serias. Si bien nunca tendrás moto para 20 años como puede pasar con las japonesas y algunas europeas de verdad, tenía entendido que en lo del control de calidad y los suministros eran más o menos fiables.
Yo nunca compraría una moto de carretera china, te lo digo ya, pero entiendo que los presupuestos son los que son y las de marcas serias no salen baratas precisamente. Pero la calidad hay que pagarla. Quizá en el mercado de segunda mano esté la mejor (o menos mala) solución.
Sin embargo, en este caso creo yo que no hace falta. En todos debe haber avisos de este tipo sobre malas experiencias con marcas chinas*. Y en Youtube tienes mil videos de problemas con estas motos; una vez vi uno de un fulano que tenía una Brixton y dijo que había estado a punto de arder en marcha. Efectivamente, nadie da duros a 4 pesetas.
Con todo, yo tenía entendido que marcas como Macbor eran un poco más serias. Si bien nunca tendrás moto para 20 años como puede pasar con las japonesas y algunas europeas de verdad, tenía entendido que en lo del control de calidad y los suministros eran más o menos fiables.
Yo nunca compraría una moto de carretera china, te lo digo ya, pero entiendo que los presupuestos son los que son y las de marcas serias no salen baratas precisamente. Pero la calidad hay que pagarla. Quizá en el mercado de segunda mano esté la mejor (o menos mala) solución.
Gracias, por tus comentarios. La verdad es que de momento no puedo, decir nada de la fiabilidad, ya llegará quizás. Me quejo amargamente de el servicio post venta. ¡¡¡¡ Que no tienen recambio de un conmutador de luces !!!!! que lo llevo esperando desde Agosto!!!!! que envían un recambio que no es para ese modelo¡¡¡¡¡ por favor..
Si, mi intención es avisar, pero también generar respuestas de casos similares, que me ayuden como prueba el la presentación de la hoja de reclamaciones ante consumo e industria.
