Nuevo x aqui

[inaki77]

Buenas a todos. Soy nuevo x aqui...
Tengo dudas de vircular con ciclomotor español x Francia...alguien sabe si es posible? Mil gracias...esta tarde voy a ver una motillo de segunda mano para tal fin
Saludos a todos y gracias

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[Jienense]

Bienvenido , circular no hay problema , pero hay zonas restringidas que te obligan a la etiqueta de emisiones ,la Española en Francia no te vale y tienes que sacar la de allí , te hace falta la carta verde del seguro , la convalidación del B que puedes conducir hasta 125 Española ,en Francia no te vale , allí son tres años de antigüedad y un curso de 7 horas , así que tendrás que tener o licencia de ciclomotor o como poco el A1 ,
Hay que tener en cuenta que el casco y la chaqueta tienen que tener unas superficies reflectantes mínimas , en el casco son una en el mentón una en la nuca y una a cada lado y deben medir 18,4 cm2 y además tenemos que llevar chaleco reflectante en la moto en caso de avería. La primera parte es relativamente fácil. Las chaquetas ya suelen incorporar elementos reflectantes, y aunque en los cascos no sea tan habitual, es posible , pero no probable , que nuestra matrícula española nos excuse delante de algún gendarme, pero el chaleco lo tenemos que llevar sí o sí .

 

[inaki77]

Bienvenido , circular no hay problema , pero hay zonas restringidas que te obligan a la etiqueta de emisiones ,la Española en Francia no te vale y tienes que sacar la de allí , te hace falta la carta verde del seguro , la convalidación del B que puedes conducir hasta 125 Española ,en Francia no te vale , allí son tres años de antigüedad y un curso de 7 horas , así que tendrás que tener o licencia de ciclomotor o como poco el A1 ,
Hay que tener en cuenta que el casco y la chaqueta tienen que tener unas superficies reflectantes mínimas , en el casco son una en el mentón una en la nuca y una a cada lado y deben medir 18,4 cm2 y además tenemos que llevar chaleco reflectante en la moto en caso de avería. La primera parte es relativamente fácil. Las chaquetas ya suelen incorporar elementos reflectantes, y aunque en los cascos no sea tan habitual, es posible , pero no probable , que nuestra matrícula española nos excuse delante de algún gendarme, pero el chaleco lo tenemos que llevar sí o sí .

Muchas gracias x tu ampliada explicación la verdad. Mis dudas tras leerlo todo es...esa etiqeta de emisiones...no la he visto nunca. Habrá q pedirla en trafico de Francia? Y la otra...con el B de coche...por lo q comentas allí tampoco vale para ciclomotor ? Tendría q sacarme aqui el de ciclomotor mejor? Gracias de nuevo

 

[Cardeiro]

Bienvenido seas compañero!

 

[sergiosvs1]

Bienvenido y saludos desde Marbella!!!
V´SSSSSSS