Bienvenido , circular no hay problema , pero hay zonas restringidas que te obligan a la etiqueta de emisiones ,la Española en Francia no te vale y tienes que sacar la de allí , te hace falta la carta verde del seguro , la convalidación del B que puedes conducir hasta 125 Española ,en Francia no te vale , allí son tres años de antigüedad y un curso de 7 horas , así que tendrás que tener o licencia de ciclomotor o como poco el A1 ,
Hay que tener en cuenta que el casco y la chaqueta tienen que tener unas superficies reflectantes mínimas , en el casco son una en el mentón una en la nuca y una a cada lado y deben medir 18,4 cm2 y además tenemos que llevar chaleco reflectante en la moto en caso de avería. La primera parte es relativamente fácil. Las chaquetas ya suelen incorporar elementos reflectantes, y aunque en los cascos no sea tan habitual, es posible , pero no probable , que nuestra matrícula española nos excuse delante de algún gendarme, pero el chaleco lo tenemos que llevar sí o sí .