Problema neumaticos Dunlop Sportmax D214 en honda cb650r

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Santurtzi
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Honda cb650r
Buenas a todos, el otro dia por desgracia tube mi primer arrastron con mi honda cb650r en una curva de derechas me patinaron los nuematicos al estar un poco humedo y me fui al suelo, (por suerte la mayor perdida a sido cambiar maneta de freno y un pequeño roce en el escape, todo lo demas se lo llevo el tope anticaida)

Lo que queria, es que me aconsejarais es que neumaticos montar sobre todo para suelo humedo, nunca salgo con lluvia pero en mi zona (Soy de Bilbao) a nada que te metes un poco a carretera un poco de montaña con curvitas, aunque no haya llovido simplemente de el rocio de la noche, las carreteras arboladas se mantienen humedas.

El nuematico que llevo ahora es el que me vino de serie, un Dunlop sportmax d214, el cual al buscar opiniones sobre el me he encontrado que a mas de una persona le ha pasado como a mi o almenos a tenido sustos con el y encuanto han podido lo han cambiado.

Que nuematicos me podriais aconsejar con un buen agarre sobre todo en carretera humeda? No me importa que se gasten antes o lo que sea, lo que quiero es no volver al suelo 😓
 


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Jienense

Aceite nuevo
gemgemgem
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yo he oído hablar muy bien de los MICHELIN ROAD 6 , son unos neumáticos tipo Touring .
 

RaulCBR650r

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Como te dicen arriba de lo mejor son los Road 6, mucha gente que tenemos la cb/cbr650 llevan esos y están muy contentos
 
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si, la verdad que despues estar mirando y informandome un poco tengo duda entre los MIchelin Road 6 o los Power 5
 

RaulCBR650r

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si, la verdad que despues estar mirando y informandome un poco tengo duda entre los MIchelin Road 6 o los Power 5
Eso ya sería probarlos. Y ver cuál te gusta más. Yo creo que ambos dan lo que buscas. Yo en mi caso tengo puestos los Michelin power 2CT y estoy encantado con ellos. Aunque con agua o humedad no suelo conducir
 

NajeVet

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Los michelín road son para toda España menos para el norte, yo llevaba las pilot road por duración y primera marca, si es cierto que nunca me he ido al suelo en marcha, pero muchas veces no me daban suficiente confianza en mojado/húmedo y hablando con mi profesor del A (que también imparte cursos de conducción segura/deportiva) me recomendó probar las 2ct, duras por el centro para hacer kms y blandas en los bordes para un buen agarre en curvas, y como el Compi de arriba, ahora monto unas power 2ct, puede que sea todo mental, pero me siento más seguro.
 

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