Veo que es una herramienta de diagnostico pero la verdad es que no consigo ver su utilidad en motos teniendo en cuenta que hoy dia casi todas las ECUs soportan OBD y en motos no hay tanta cantidad de equipos ni redes LIN o CAN. Y para OBD hay opciones gratuitas. Otra cosa es que busques algo para hacer repros pero para leer/borrar DTC y parametros basicos es suficiente con Torque y adaptador ELM (si la latencia no es algo critico, claro) aunque para uso profesional se queda corto la verdad.
Y descargarlo es muy fácil - solo tienes que comprarlo a la empresa que lo vende - TEXA.
Que es lo que quieres hacer con eso?