Duda entre motos

[jordicanto82]

Buenas, os pingo en situación.
Quiero una moto tipo Adventure, pero mi dia a dia es para ir al trabajo por autovía qu tardo 10 minutos solo. Luego una vez al mes alguna salida CON MALETAS a pasar el fin de semana fuera con la mujer.
Por eso quiero una tipo "adventure" y unas de las finalistas ha sido la Tiger 900 gt.

El tema es que también me gustan por ejemplo la BMW F900XR SPORT y la YAMAHA TRAZER 900. Y he visto que las catalógan mas como "deportivas".

Mi pregunta es, si yo no me voy a meter NUNCA por caminos de tierra y solo voy a hacer asfalto, seria mejor una deportiva como estas que he nombrado que tienen estética "adventure" ???? Realmente que diferencias hay? Yo quiero que me cubra bien el viento, en la Tiger 900 que probé ayer me lo cubria bien, estas no lo sé ya que veo que montan cúpula mas pequeña.
El precio es el mismo.

Gracias !!!!!

Leer más...

 

[bigpatrolo]

No soy ningún experto en motos trail pero pienso que lo de ponerle el nombre de "adventure" me parece más una cuestión estética y si me apuras comercial, con los grupos que voy hay de todo y por asfalto van todas bien, es más, si te metes en pistas creo que es más una cosa de los neumáticos que le pongas que de otra cosa, además cuando veo estos "aparatos" de 250 kilos no me imagino meterlas en caminos rotos a no ser que seas un auténtico crack del enduro jejeje, si te gusta la Triumph que además la veo guapísima y algo diferente de lo que lleva casi todo el mundo pues "palante"

 

[javierrrrr]

Buenas, os pingo en situación.
Quiero una moto tipo Adventure, pero mi dia a dia es para ir al trabajo por autovía qu tardo 10 minutos solo. Luego una vez al mes alguna salida CON MALETAS a pasar el fin de semana fuera con la mujer.
Por eso quiero una tipo "adventure" y unas de las finalistas ha sido la Tiger 900 gt.

El tema es que también me gustan por ejemplo la BMW F900XR SPORT y la YAMAHA TRAZER 900. Y he visto que las catalógan mas como "deportivas".

Mi pregunta es, si yo no me voy a meter NUNCA por caminos de tierra y solo voy a hacer asfalto, seria mejor una deportiva como estas que he nombrado que tienen estética "adventure" ???? Realmente que diferencias hay? Yo quiero que me cubra bien el viento, en la Tiger 900 que probé ayer me lo cubria bien, estas no lo sé ya que veo que montan cúpula mas pequeña.
El precio es el mismo.

GraciasVer el adjunto 8586Ver el adjunto 8585 !!!!!

La Tiger es mucho mas comoda que la Tracer. Tiene una posicion mucho mas natural.

La tracer, lleva el manillar bastante abajo, y te hace llevar una posicion menos comoda. Hablo de las dos que he probado.
La bmw supongo que estara más cerca de la tracer que de la Tiger

 

[Montislot]

Buenas.
En esta moda de las trails hay de todo.
El asunto es lo "offroad" que quieran aparentar...... por lo poco que sé, la Tracer es una moto conigurada para asfalto (suspensiones, geometrias) y la Tger parece mas Mixta, por eso comentan que la Tracer es mas asfaltica.
Pero si miras el guardabarros delantero de Triger, ya ves que NO hay espacio y eso por caminos con barro es un problemon!.... o sea aparaenta mas offroad, tiene una posición mas off road, pero de offroad poco vas a hacer con eso...