AVERIA MITT | ForoMotos
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Mitt alpha 125
Buenas por si os sirve de algo para quien tenga dudas de comprar la marca Mitt,os dire que en mi caso desastroza la experiencia, pues a lo largo de los 2 primeros años de garantia,no es un exageracion,estuvo gran parte de ese tiempo en taller por toda clase de averias,no os la relato para no aburriros,solo dire que con menos de 3 años y con 4000km,me he quedado sin moto, ha roto pistones,valvulas etc y el coste de
el arreglo ronda los 1000 e,esta claro que a esa moto no le puedo echar mas dinero,pues ha ido directa al desguace porque es una marca que nadie se quiere quedar,no cometais el mismo error.
 

Paco_Stormy

Limpiando la parafina
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Jo. Qué mala suerte.
La verdad es que no es normal que empiecen las averías tan pronto y con tan pocos kilómetros. Yo creo que, además de la dudosa fiabilidad de la marca española (fabricada en China), se ha juntado que tu unidad en particular ha salido mala. Porque, repito, no es normal.

Yo tengo una italiana fabricada en China, y cada vez que leo reportes como el tuyo, me pongo a temblar.

Ánimo y a ver si hay suerte y te puedes hacer con la sustituta!
 

JuanC

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gemgemgemgemgemgem
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Kymco SuperDink
Buenas por si os sirve de algo para quien tenga dudas de comprar la marca Mitt,os dire que en mi caso desastroza la experiencia, pues a lo largo de los 2 primeros años de garantia,no es un exageracion,estuvo gran parte de ese tiempo en taller por toda clase de averias,no os la relato para no aburriros,solo dire que con menos de 3 años y con 4000km,me he quedado sin moto, ha roto pistones,valvulas etc y el coste de
el arreglo ronda los 1000 e,esta claro que a esa moto no le puedo echar mas dinero,pues ha ido directa al desguace porque es una marca que nadie se quiere quedar,no cometais el mismo error.

Si hubieras leído esto antes … jaja
Que me vas a contar , a la mía se le caían los tornillos , literal .
 

Peyo

Limpiando la parafina
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Honda CB 650 R
yo tuve una Mitt MB 125 comprada usada y la mantuve 1 año. No tuve ningún problema mecánico con ella, pero cierto es que se veía que iba envejeciendo realmente mal.
 

david_santuracing

Limpiando la parafina
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Suzuki GSX S1000 + Yamaha XT660X
yo me quede con una hyosung d un vecino q llevaba 7 años abandonada en el parking... madre mia cuando empecé a desmontarla para restaurarla y volverla a la vida y me di cuenta de la calidad de las cosas... hasta para sacar cualquier tornillo un bote de wd40...todos los tornillos oxidados, los plasticos raros, diseño de las cosas para desmontarlas mal (tener q sacar la rueda trasera para sacar el tubo de escape o q ni sacando el deposito saliera la caja del filtro de aire...) luego tenia cosas buenas tmb (por ejemplo carburadores micuni)...
en fin, despues de desmontarla entera y ponerla a punto, la tuve un año dandole uso sin ningun problema, la verdad, la vendí xq era solo 250 y se me quedaba muy corta... pero al desmontar y montar es donde se notan las calidades, el precio de las japonesas, a mi parecer, es justificable...
 
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