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Podrias probar con limpiador de contactos, no solo en las conexiones, sino intentando que le entre ( hay gente que les ha practicado dos pequeños agujeros para la limpieza, en motos antiguas ). Aun asi, revisaria todos los pines del TPS, por si tambien hay suciedad que provoque fallos de...

Primera regla del motero: La moto se compra segun la opinion de los genitales propios. Y si te equivocas, vendes y compras otra, que no pasa absolutamente nada. Dicho esto: Todo lo que sea "motor de la SV 650", es un "si, quiero", automatico. Mas de 20 años despues de su creacion, ese V90...

Os hice caso y compre el Motul desengrasante que me comentaste, bigpatrolo... Podria describir los resultados, pero una imagen, vale por 1000 palabras ( mano de santo ). Al margen de eso, prosigue la restauracion. Cambio de bujia y manguitos/fluidos varios. Aparte de cortar-empalmar el tubo...

Este mismo verano, en California, las autoridades pidieron a la gente que no cargaran los vehiculos electricos ya que ello, junto a los aires acondicionados, sobrecargaban la red electrica. Ese es el primer ejemplo de porque el vehiculo electrico como fenomeno mayoritario, no va a suceder ( el...

No, no. No pretendia meterme con el. Al contrario. El interes sobre la entrega de par, es genuino. 190 Nm son para tenerlos muy, pero que muy en cuenta... Pero como amante de los motores de combustion interna, tambien tengo que cargar con la responsabilidad del cachondeito folclorico a los...

Iba a decir que mirases la tobera del carburador pero... va a ser que no... Por decir algo: ¿Has comprobado que los inyectores esten limpios y/o "escupan" el combustible en la forma ( spray, no a chorro ) y la cantidad aire/gasolina adecuada? ¿Le has echado un ojo a la compresion? ¿cambiaste...

Explicame una cosa que me tiene intrigado, sobre la entrega del par motor. Mi moto "grande", a pesar de ser un modelo humilde, tiene un par decente y una entrega temprana. Puedo asegurar que se deja notar. Pero 190 Nm... eso es mas par que un coche gasolina de media cilindrada... ¿Como hace...

¡Eletricos non! Ante todo mucha calma ( que decian Siniestro Total ). Nada de entrar en panico. Las posaderas media hora a remojo en lejia y 15 minutos de prensa/embrague de mano izquierda y juego de pie de 1N23456 y quedas como nuevo. Ya sin entrar en otros aspectos, a los que hacemos rutas...

Despues de unos años parada y haber perdido el aceite de mezcla y el liquido refrigerante, voy a intentar devolver a la vida, a esta belleza del ultimo año del siglo XX. Habra que empezar buscando esa maldita fuga del aceite de mezcla y del refrigerante, cambiar bateria, filtro y mas que...

Yo empezaria con algo de segunda mano, de cilindrada media y marca fiable. Como han comentado por ahi arriba, el custom no suele ser un sector en el que abusen de las motos, como puede suceder con las R o las enduro. Mas bien al contrario. Eso si. Te recomendaria evitar las marcas chinas como...

¡Bienvenido! Como ya te han dicho por arriba, somos unos cuantos que hemos retomado la aficion y yo te animo aun mas a ello. Solo puedo decirte, que una vez lo hagas, te preguntaras porque no lo habias hecho antes.

Piensa que las 125cc de 2t de principios del 2000, rondaban los 34cv. Eso las excluye del A1 si no me equivoco. Y desconozco si habia alguna limitada a 15cv Aparte de ello, eran mecanicas diferentes ( y mas delicadas ), que requerian mas cuidados que los actuales 4t ( para que te hagas una...

Vamos esas cilindradas medias! Hay que pillar a los "biciclistas" de 125, que no les tenemos ni el rebufo!!! Los de las 1000, quitaos un cilindro o algo a ver si le damos emocion a la cosa, que nos estan arrasando!

Hoy no es black friday, pero me voy a hacer un 2x1: Creia que estaba claro que las 125cc eran equivalentes a las bicicletas, solo que con motor de combustion y conductores que conocen las normas de trafico Jojojojojojo

Con la edad, he desarrollado un fetiche con esa moto, que yo ni se de donde sale. ¿Le pasa a alguien mas?

Las 50cc que tenian sentido, fueron las de la epoca de las TZR, RS, NSR, Mito... Lo de ahora, personalmente, ni lo miraria fuera de trayectos cortos en zonas rurales. Tal como estan las cosas hoy por hoy, mucho mejor una 125cc

Me habia perdido este... Cuanto me gustaria volver 20 años atras y ver como Suzuki hace esto mismo, con el V90° de la SV, potenciado...

Por probar mas cosas ( algunas mas baratas ) aunque creo que las dos mas probables ya te las han comentado ( termostato o culatazo ): Has mirado que este bien purgado de aire el circuito? Has comprobado que la valvula del tapon del radiador funcione correctamente? Por curiosidad: el aceite...

Muy buenas! Bienvenido!

Bienvenido: De que año es? Has revisado las pipas de las bujias? Y el resto de su cableado asi como las propias bujias? Los inyectores funcionan correctamente? En el caso de ser la carburada, has comprobado el chicle de bajas? ( disolvente con el, mano de santo )