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Buenas, aquí otro migrado de foro 125.
Tengo... Bueno digamos que ya peino algunas canas y desde que tengo uso de razón me han gustado las motos.
La primera fue un vespino de mi madre que conseguí arrancar después de unos años parado y que cada vez que intentaba trucar me sobraba alguna pieza y aun andaba... Hasta que dejó de hacerlo... Jajajaja
La primera: Rieju RR Castrol.
A los 16 conseguí convencer (trabajando) a mis padres que me compraran esta preciosidad de Rieju. La RR Castrol del 2000 que durante más de 15 años ha estado abandonada en una cuadra. Un par de patadas al pedal de arranque, cambio de todos los líquidos y limpieza a fondo del carburador y se sigue disfrutando...
La segunda: SWM Outlaw 125.
Después de un tiempo lejos de las 2 ruedas me di este capricho principalmente para ir al trabajo, una estetica para mi gusto inmejorable y un motor muy cortito, típico de todas las 125, pero para mi necesida mas que suficiente, que te permite equivocarte sin castigarte e incluso permite hacer un par de rutas al año...
Y la tercera!!!
Hoy he aprobado el circulación del A2. Mi resumen rápido: es más el respeto que da que luego lo que cuesta para cualquiera que sepa montar y circular en moto...
Tengo... Bueno digamos que ya peino algunas canas y desde que tengo uso de razón me han gustado las motos.
La primera fue un vespino de mi madre que conseguí arrancar después de unos años parado y que cada vez que intentaba trucar me sobraba alguna pieza y aun andaba... Hasta que dejó de hacerlo... Jajajaja
La primera: Rieju RR Castrol.
A los 16 conseguí convencer (trabajando) a mis padres que me compraran esta preciosidad de Rieju. La RR Castrol del 2000 que durante más de 15 años ha estado abandonada en una cuadra. Un par de patadas al pedal de arranque, cambio de todos los líquidos y limpieza a fondo del carburador y se sigue disfrutando...
La segunda: SWM Outlaw 125.
Después de un tiempo lejos de las 2 ruedas me di este capricho principalmente para ir al trabajo, una estetica para mi gusto inmejorable y un motor muy cortito, típico de todas las 125, pero para mi necesida mas que suficiente, que te permite equivocarte sin castigarte e incluso permite hacer un par de rutas al año...
Y la tercera!!!
Hoy he aprobado el circulación del A2. Mi resumen rápido: es más el respeto que da que luego lo que cuesta para cualquiera que sepa montar y circular en moto...
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