Pedal de cambio doblado/hundido

[EkaDoopler]

Buenas a tod@s,

Comienzo diciendo que soy nuevo en esto. Esta mañana se me ha caído la moto en el garaje. Casi me da vergüenza contar cómo... Tenía un cordón desatado, no me he dado cuenta, y cuando estaba moviendo a pie la moto, lo he pisado, he tropezado y casi se me cae la moto encima (al menos de eso he librado... ).

El tema es que ha doblado/hundido el pedal de cambio hacia dentro. Está operativo, ya que no ha llegado a tocar en ninguna otra pieza de la moto. He probado a cambiar de marchas y cambia sin problema y he andado un poco con ella subiendo y bajando hasta 4° y bien. Ahora queda un pelín más a desmano, pero no roza en nada y tampoco me resulta incómodo al cambiar de marcha...

Os adjunto un par de vídeos de cómo está y unas fotos.

Ahora mis dudas:

- Es seguro? Acabará partiendo por fatiga?
- Es buena idea enderezarlo? He visto videos en YouTube que lo hacen, pero quiero saber vuestra opinión.
- Es mejor comprar un recambio nuevo? (Imagino que tampoco será difícil cambiarlo, algún vídeo he visto también).


* NOTA: mi uso de la moto es diario para ir a trabajar/recados y alguna rutilla de día al mes. No voy a circuito y me caigo a menudo (que entiendo que en ese caso igual apurar el pedal de cambio enderezándolo, por amortizarlo, pudiera tener más sentido)

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[bigpatrolo]

Normalmente y dependiendo del material, cuando intentas enderezarlo es fácil que se acabe partiendo ya que suelen ser de aluminio, yo miraría lo que cuesta el original y buscaría también recambios paralelos por si vale la pena la diferencia de precio, recuerdo una vez que me mandaron uno de una empresa que hacía réplicas y me costó la mitad que el original y me vino con la goma y todo jeje, suerte.

 

[LeDrof]

En mi opinión, se puede enderezar y seguir con él, si queda bien. No es una pieza crítica cómo el pedal de freno, ni por el esfuerzo que soporta, ni por el resultado en caso de que terminara fallando.

Cuando el circlip de mi pedal decidió largarse por ahí, lo llevé más de una semana atado con una cutre-brida de plástico sin más consecuencia.

 

[KawaBCN]

Se puede enderezar.

Un truco que tengo para enderezar manetas de aluminio después de una caída es calentarlas con una pistola de calor por dónde se han doblado, cuando está bien caliente apenas hay que hacer fuerza para devolverla a su estado original, lo he hecho varias veces y me ha dado resultado

 

[salva21]

El aluminio hay que calentarlo o puede partir.

 

[sergiosvs1]

El aluminio hay que calentarlo o puede partir.

Como dice el compañero lo hice yo y perfecto.

 

[miky1300]

Buenas a tod@s,

Comienzo diciendo que soy nuevo en esto. Esta mañana se me ha caído la moto en el garaje. Casi me da vergüenza contar cómo... Tenía un cordón desatado, no me he dado cuenta, y cuando estaba moviendo a pie la moto, lo he pisado, he tropezado y casi se me cae la moto encima (al menos de eso he librado... ).

El tema es que ha doblado/hundido el pedal de cambio hacia dentro. Está operativo, ya que no ha llegado a tocar en ninguna otra pieza de la moto. He probado a cambiar de marchas y cambia sin problema y he andado un poco con ella subiendo y bajando hasta 4° y bien. Ahora queda un pelín más a desmano, pero no roza en nada y tampoco me resulta incómodo al cambiar de marcha...

Os adjunto un par de vídeos de cómo está y unas fotos.

Ahora mis dudas:

- Es seguro? Acabará partiendo por fatiga?
- Es buena idea enderezarlo? He visto videos en YouTube que lo hacen, pero quiero saber vuestra opinión.
- Es mejor comprar un recambio nuevo? (Imagino que tampoco será difícil cambiarlo, algún vídeo he visto también).


* NOTA: mi uso de la moto es diario para ir a trabajar/recados y alguna rutilla de día al mes. No voy a circuito y me caigo a menudo (que entiendo que en ese caso igual apurar el pedal de cambio enderezándolo, por amortizarlo, pudiera tener más sentido)

 

[Montislot]

Como te dicen, es una palanca de cambio no la de freno.
Puedes probar a calentarla, enderezarla y darle una pintadita. Para ello debes desmontarla y ya desmontada......quizas una nueva es barata y te ahorras el trabajo y la pintura....
Pues eso, mira lo que vale nueva y valoras.