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Hola Invitado , Eres amante de los coches ? Te presentamos nuestro proyecto : 
Sergio
Limpiando la parafina
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Yo siempre recomiendo lo mismo. Vete a una tienda y pruebate los distintos cascos que allí puedan tener. Y te compras el que mejor te quede. De nada te sirve que este va bien y aquel no si tienes una cabeza distinta a la mía.
Lo que si te voy a recomendar es que el casco tenga la homologación 22.06 que es la última y en ella hacían pruebas más exigentes.
También que lleve el sistema pin lock. Que evita que la visera se empañe.
Y también que sea un casco de una marca reconocida, no porque uno que no lo sea vaya a ser malo, sino porque en caso de tener que sustituir la pantalla, o los interiores vas a encontrar cosas.
Hay cascos especialmente preparados para llevar gafas, pero lo compruebas en la tienda. Te pones el casco, ves qué tal te queda y luego te pones las gafas. El que no te quede bien o cueste de poner las gafas, fuera.
También recomendaría que sea de colores claros y llamativos. Por la temperatura en verano y la seguridad que te da ser más visible.
Lo que si te voy a recomendar es que el casco tenga la homologación 22.06 que es la última y en ella hacían pruebas más exigentes.
También que lleve el sistema pin lock. Que evita que la visera se empañe.
Y también que sea un casco de una marca reconocida, no porque uno que no lo sea vaya a ser malo, sino porque en caso de tener que sustituir la pantalla, o los interiores vas a encontrar cosas.
Hay cascos especialmente preparados para llevar gafas, pero lo compruebas en la tienda. Te pones el casco, ves qué tal te queda y luego te pones las gafas. El que no te quede bien o cueste de poner las gafas, fuera.
También recomendaría que sea de colores claros y llamativos. Por la temperatura en verano y la seguridad que te da ser más visible.
Alex90
Limpiando la parafina
Buenas, muchas gracias, de acuerdo, pues creo que seguiré tus consejos y haré tal cual.
Ya que estoy, tema de guantes y chaqueta lo mismo probarsela y ya está no? Jaja hay que mirar una homologacion concreta o algo?
Saludos.
Ya que estoy, tema de guantes y chaqueta lo mismo probarsela y ya está no? Jaja hay que mirar una homologacion concreta o algo?
Saludos.
bigpatrolo
Limpiando la parafina
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Como con los cascos mi consejo es que busques marcas conocidas, normalmente son un poco más caras pero si buscas ofertas la diferencia se reduce y la calidad se nota, si fueras de Catalunya te podría recomendar algunas tiendas pero Granada queda "un poco" lejos jajaja, siempre te quedará internet pero lo malo es el tema de tallas y tal.
Un ejemplo, contando que las chaquetas de verano más baratas están entre 100 y 120 euros me acabo de comprar una Alpinestar preciosa por 132 euros que estaba de oferta en Motocard, su precio era de 190 euros y estoy encantado, y como eso pues todo, solo es cuestión de buscar y tener un poco de paciencia jeje, los ricos lo hacemos así jajaja.
Un ejemplo, contando que las chaquetas de verano más baratas están entre 100 y 120 euros me acabo de comprar una Alpinestar preciosa por 132 euros que estaba de oferta en Motocard, su precio era de 190 euros y estoy encantado, y como eso pues todo, solo es cuestión de buscar y tener un poco de paciencia jeje, los ricos lo hacemos así jajaja.
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por no estar escribiendo
chaquetas :
www.tiendamotocenter.com guantes :
blog.autoserviciomotorista.com 
esta seria la etiqueta de la chaqueta con máxima seguridad , las tres A es el tope de seguridad
y esta del guante , en vez de 1 mejor seria un 2 que es el máximo , el KP es que los nudillos a pasado las pruebas , no lo compre sin estas letras
Cuanto mas protección , mas cara es la prenda , pero como es algo que no cambias en mucho tiempo , si no hay caídas por medio , Dios no lo quiera , yo soy de los que apuesta por seguridad.
En el temas de gafas , mi consejo es que te compre unas especiales que hay para motorista , la patillas son super flexibles y no se te clavan.
chaquetas :
Certificación CE en ropa para moto - Tienda MotoCenter Blog
En este artículo, vamos a explicar en qué consiste la certificación CE en la ropa de protección para la moto y porque es importante para ti conocer los diferentes niveles…
www.tiendamotocenter.com Guantes de moto - Blog del Motorista
La norma EN 13594 aumenta considerablemente los estándares de protección contra la abrasión de los productos presentados como guantes de moto
blog.autoserviciomotorista.com Cuanto mas protección , mas cara es la prenda , pero como es algo que no cambias en mucho tiempo , si no hay caídas por medio , Dios no lo quiera , yo soy de los que apuesta por seguridad.
En el temas de gafas , mi consejo es que te compre unas especiales que hay para motorista , la patillas son super flexibles y no se te clavan.
bigpatrolo
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Y con los guantes igual, hace unos meses me compré unos Alpinestar (como no) deportivos y guapísimos que valían 170 euros y con la oferta costaban 122.
Sergio
Limpiando la parafina
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Con los guantes más de lo mismo, de ahí viene la expresión de "quedar como un guante".
Con las chaquetas la cosa ya cambia un poco. Hay que preguntarse para qué quieres la moto y por lo tanto la chaqueta. Yo tengo 2 una para verano y otra para frío. Las hay que sirven para las 4 esaciones pero que al mismo tiempo no sirven para ninguna. Las chaquetas de 4 estaciones están bien si vives en una zona donde no hay mucha diferencia entre invierno y verano.
Si te vas a pillar 2 chaquetas es bueno que las protecciones sean compatibles. Normalmente las que traen no son las mejores. Así que si tienes 2 chaquetas equivalentes puedes comprar unas protecciones decentes y usarlas para las dos chaquetas.
En cuanto a marcas... Si en un casco es recomendable porque conseguir recambios es más fácil, en las chaquetas o guantes esto no es así.
En la mayoría de los casos las marcas reconocidas suelen tener productos bastante malos en sus gamas bajas y sería más interesante mirate algo de una marca no tan conocida porque tendrás mejor chaqueta o guantes. Sin embargo si te vas a las gamas medias-altas ahí se nota que las marcas ofrecen cosas muy buenas.
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Para la zona sur de la península, yo recomiendo una equipación 4 estaciones, y una de verano. En invierno siempre puedes equiparte con ropa térmica los días que realmente aprieta el frío.
Alex90
Limpiando la parafina
Una preguntilla, que he tenido un problema y he estado fuera y sin poder comprar nada...
El otro día reactive la búsqueda de casco y quería saber si la hebilla doble es tan importante, debería ser un requisito fundamental? Porque me ha llamado la curiosidad que es súper básica y se supone que es meior que la simple no?
Gracias..
El otro día reactive la búsqueda de casco y quería saber si la hebilla doble es tan importante, debería ser un requisito fundamental? Porque me ha llamado la curiosidad que es súper básica y se supone que es meior que la simple no?
Gracias..
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SI vas a entrar en circuito o en carreras , hebiila doble.
Si vas por la calle, pues depende de tus gustos, la hebilla doble es mas "complicada" de poner que la simple. De la simple hay varios modelos, en plástico o en acero.
Por ejemplo los Integrales arai son de hebilla doble, no tienes simples. Pero son cascos racing.
Alex90
Limpiando la parafina
Por diferentes motivos estoy mirando cascos modulares, no voy a pisar circuito, ciudad y algo de carretera.
Hebilla simple da igual si es plástico o acero? Aguantan bien?
Gracias.
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No creo que tengas problemas porque sea de plástico. ¿Hebilla simple te refieres a doble D?
Alex90
Limpiando la parafina
Supongo que con hebilla simple de plástico el otro compañero se referirá a esta no?
Gracias.
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Ese es un cierre micrométrico. Suelen ser de plástico ambas partes, con lo que el desgaste es parejo. El problema con el uso es que se desgasten los dientes, pero antes de que eso llegue a ocurrir, ya habrá tocado cambiar de casco por envejecimiento de los materiales de protección.
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La gente siempre ha dicho que es más seguro la doble,yo he tenido de ambos y por suerte nunca he tenido problema con ninguno.
Evidentemente el micrométrico es mucho más cómodo y rápido.
Saludos
Evidentemente el micrométrico es mucho más cómodo y rápido.
Saludos
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El simple es el micrometrico, no todos son de plastico, algun fabricante lo tienen en acero, por ejemplo el GT Air 2
bigpatrolo
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Justamente por eso siempre he tenido cascos con cierre micrométrico, por la facilidad a la hora de poner y quitar, lo malo es que si quieres un casco bueno (caro) ya todos vienen con doble D, hace "unos cuantos" años los Aray eran de doble D y los Shoei con cierre micro pero ahora si quieres uno de gama alta creo que ya no hay elección posible, bueno, también ya me está bien no poder gastarme 500 pavos en un casco jajaja.
