Según el teaser lanzado en el canal oficial de Royal Enfield en Youtube, la próxima integrante de la familia será la Royal Enfield Classic 350, que hará acto de aparición el próximo miércoles 1 de septiembre. Este modelo llega para ocupar el vacío dejado por la antigua generación, una moto deseada por todos los amantes de la cultura neoclásica más pura, rival directa de la Benelli Imperiale 400 y la Mash Five Hundred. También hay fotos espía de una tercera integrante más bobber, la Royal Enfield Hunter 350, pero está claro que en el futuro habrá más sorpresas.
Si la Royal Enfield Meteor 350 hace gala de un espíritu cruiser, con llantas de palos y accesorios específicos de corte custom-rutero, previsiblemente la Classic debería volver a la estética de las llantas de radios. Puesto que emplea la misma plataforma de la Meteor, hablamos de un motor monocilíndrico de 349 cc y carrera larga con refrigeración aire-aceite que declara 20.2 CV a 6.100 rpm y 27 Nm de par a 4.000 rpm. Incluye eje de equilibrado para minimizar vibraciones, caja de cambio de 5 velocidades (palanca de cambio punta-tacón) e inyección electrónica firmada por Continental.
Chasis doble cuna de acero, guardabarros envolventes, profusión de cromados, horquilla telescópica de 41 mm, doble amortiguador trasero (reg. precarga), luz de día LED, monodisco de freno delantero, ABS Bosch de doble canal, caballete central, depósito de gasolina de 15 l., toma de corriente USB e instrumentación mixta analógica-LCD con doble pantalla y conectividad smartphone para navegación (Tripper) completarían el conjunto.La paleta de colores también debería ser extensa e incluir fileteados y acabados bitono.
Fuente: https://www.soymotero.net/royal-enfield-classic-350-2022-nuevo-icono
