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En Latinoamérica no lo sé, pero en Europa los camiones y vehículos pesados llevan un espejo retrovisor justo encima de la ventanilla del copiloto mirando hacia el suelo, si el conductor del camión presta atención no debería haber peligro.
Cierto, pero ese espejo es para ver dónde está la rueda delantera derecha. En absoluto se ve más de la parte de la puerta hacia abajo. Luego tenemos otro además del retrovisor normal que va por arriba que te amplia hacia atrás el ángulo de visión pero te aseguro que hay puntos que como te pille en un giro tienes ángulos muertos. Fijaros en muchos camiones nuevos que ya te pone pegatinas por varios sitios de atención ángulos muertos avisando. Pero a muchos les da igual. Se de lo que hablo.En Latinoamérica no lo sé, pero en Europa los camiones y vehículos pesados llevan un espejo retrovisor justo encima de la ventanilla del copiloto mirando hacia el suelo, si el conductor del camión presta atención no debería haber peligro.
Pero si, coincido que mejor ser precavidos y conducir con cuidado y respeto a los demás usuarios de la vía.