Deja la moto en el taller ¡y la ponen a 222 km/h!

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Todo ocurrió la semana pasada. El pasado lunes 6 de septiembre, David llevó su moto de gran cilindrada al concesionario oficial de la marca por el citado problema. La moto fue llevada al taller para su arreglo y, el martes 7 por la tarde, su antirrobo con localizador GPS Komobi Pro Plus le avisó al móvil: su moto había llegado a 222 km/h en la A-50 en un punto entre las localidades de Pelabravo y Calvarrosa de Abajo (Salamanca). El dueño llamó al taller para saber que ocurría y la respuesta fue que el mecánico había salido a probarla.

La cuestión es saber sí el dato de 222 km/h que marcó el localizador es una prueba válida para demostrar la supuesta culpabilidad del mecánico. En cualquier caso, si en ese momento le 'cazó' un radar, lo único que tendría que hacer nuestro protagonista es demostrar que la moto, en ese momento, no estaba en su poder.

David asegura que, puesto en contacto con el taller, le dijeron que iban a sancionar al mecánico y que le llamarían para pedirle disculpas. Y, por increíble que parezca, la moto aún seguía en el taller una semana después de lo sucedido... ¿Dónde quedará todo? ¿Qué harías tú si alguien pone tu moto a 222 km/h?>

Fuente: https://www.soymotero.net/222-km-h-moto-taller-salamanca
 

Jaini

Limpiando la parafina
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Kymco ZingIIDarkside
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Todo ocurrió la semana pasada. El pasado lunes 6 de septiembre, David llevó su moto de gran cilindrada al concesionario oficial de la marca por el citado problema. La moto fue llevada al taller para su arreglo y, el martes 7 por la tarde, su antirrobo con localizador GPS Komobi Pro Plus le avisó al móvil: su moto había llegado a 222 km/h en la A-50 en un punto entre las localidades de Pelabravo y Calvarrosa de Abajo (Salamanca). El dueño llamó al taller para saber que ocurría y la respuesta fue que el mecánico había salido a probarla.

La cuestión es saber sí el dato de 222 km/h que marcó el localizador es una prueba válida para demostrar la supuesta culpabilidad del mecánico. En cualquier caso, si en ese momento le 'cazó' un radar, lo único que tendría que hacer nuestro protagonista es demostrar que la moto, en ese momento, no estaba en su poder.

David asegura que, puesto en contacto con el taller, le dijeron que iban a sancionar al mecánico y que le llamarían para pedirle disculpas. Y, por increíble que parezca, la moto aún seguía en el taller una semana después de lo sucedido... ¿Dónde quedará todo? ¿Qué harías tú si alguien pone tu moto a 222 km/h?>

Fuente: https://www.soymotero.net/222-km-h-moto-taller-salamanca
Si fuera la mía (Kymco Zing 125cc)... le pediría por favor que me dijera cómo demonios ha hecho para conseguirlo...:sisi::sisi::sisi:
 


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Kutlass Adventure

Limpiando la parafina
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La cuestión es: ¿Qué hacen en el taller con nuestros vehículos?

Soy mecánico, con 18 años trabajé en un taller de coches en el que fui testigo, de como uno de los mecánicos hacía con los coches que dejaban ahí lo que quería. Hacer trompos en el taller, coger un coche cualquiera, e ir a comprar piezas o hacer algún recado, con la excusa de que así lo probaba.

Sin ir mas lejos, fui con mi novia a dejar en el taller su coche por un problema mecánico; nos dijeron que estaría al poco rato así que decidimos esperar tomando algo en un bar cercano. A los 20 min, decidimos volver al taller y justo vimos su coche que entraba al taller siendo conducido por uno de los mecánicos. Habían cogido el coche para ir al desguace a comprar la pieza, teniendo luego los p**** huevos de cobrar el transporte (cosa que no pagó). Ahora imaginarse que yendo con el coche por ahí se le cruza un perro por la carretera lo que sea y tiene un accidente, ¿entonces qué?

Lo que quiero decir es que hay que estar atento a todas esas jugadas, porque hay muchos que son muy sinvergüenzas y hacen con los coches/motos muchas veces lo que quieren.
 

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