Me has caladoLa CBF es mucho más fácil de llevar ya que es más ligera y ágil, además tiene una postura cómoda por lo que a no ser que hagas rutas muy largas por autovía/autopista (en este caso la custom te protegerá más del viento que la naked). Es cierto que las motos son vehículos a los que la gente no suele hacer demasiados kilómetros, por lo que la moto está bien de kilometraje pero al tener su tiempo, es una moto sin ABS (lo que viene muy bien sobre todo siendo novato) y menos fiable que una CBF nueva (obviamente porque es nueva xd), aunque Honda no te fallará. Ruteando tendrás que elegir si prefieres ir tranquilo disfrutando del sonido de tu custom y del paisaje o poder inclinar más con tu naked deportiva y disfrutar las curvas de otra forma.
Al final lo que debes hacer es elegir la que más dura te la ponga y el estilo de moto que realmente quieras, una moto siempre es una compra algo irracional por lo que lo mejor es hacer caso al corazón (algo me dice que en este caso es la Shadow hahaha).
Es una moto grande, pero aún así tampoco es incómoda por lo que no te fatigarás en tus trayectos diarios. Yo en tu caso lo tendría claro, ve a por la Shadow que es la que te gustaMe has calado, el corazón me dice que la Shadow es la mía. Pero luego hablas con tu entorno y todos te dicen que es una moto tal vez muy grande para usarla a diario, pero la verdad que me gusta el rollo paseo más que tumbar (las motos me dan más respeto que los coches a la hora de hacer el cabra). A lo mejor me hago un a tomar por culo todo y tiro por la Shadow al fin y al cabo sarna con gusto no pica
Pero tengo duda sobre lo de ambiental por qué no lo había pensado, pegándole la pegatina puedes entrar en ciertos horarios no? Es que en Málaga quieren poner la gilipollez de las restricciones y no se como va esoNo lo pienses más y ve a por esa Shadow. Una moto de solvencia reconocida, bonita y por edad y kms se nota que la tenía un tipo que la usaba para paseo, seguro que tuvo más cuidados que exigencia en su vida. Motos cómodas, pintona, sencillas y duras, más la garantia del concesionario en caso de averías sorpresa. Salvo tener que entrar en zonas de restricción "ambiental" o querer curvear a muerte en ruta, la veo una moto cojonuda. Siempre le puedes poner una pantalla de esas grandotas si te ves apurado a nivel de confort.
Eso si, no esperes la agilidad ni los consumos de la CBF500
Ni problema grave ni ocho cuartos, que les gusta dar por culo y yasta, ya no saben qué hacer para recaudar, a ver cómo sale el invento pero vamos que me voy a arriesgar con la Shadow, si veo que no puedo entrar al centro pues habrá que comprarse un patinete eléctricoSi todavía no lo han puesto, ni ellos saben cómo va a salir el invento. Por lo menos, en Barcelona si te puedo decir que entre las 20h del viernes y las 7h del lunes la circulación es "ambientalmente" libre. Supongo que será algo parecido, en ese caso quedaría para ruta/paseo el fin de semana, si esa moto no cumple con la norma Euro que les apetezca a los del ayuntamiento.
Por cierto, no sabia que Málaga tuviera un problema grave de contaminación del aire
A que si? Es adictivaŔectifico a por la sadow
Cada vez que la veo me gusta mas
No es miedo a que se averíe el coche como tal, de hecho hace no mucho hemos abierto el motor y le hemos hecho todo lo posible por hacer a ese chatarrillo xD. Pero tu imagina que me voy a Madrid y me deja tirado el cabrón, la grúa no creo que me lo traiga hasta Málaga como mucho a un taller y a que lo arreglen. Son dolores de cabeza innecesarios, si es una moto que esté medianamente nueva pues me da cierta seguridadNo lo pienses más y ve a por esa Shadow. Una moto de solvencia reconocida, bonita y por edad y kms se nota que la tenía un tipo que la usaba para paseo, seguro que tuvo más cuidados que exigencia en su vida. Motos cómodas, pintona, sencillas y duras, más la garantia del concesionario en caso de averías sorpresa. Salvo tener que entrar en zonas de restricción "ambiental" o querer curvear a muerte en ruta, la veo una moto cojonuda. Siempre le puedes poner una pantalla de esas grandotas si te ves apurado a nivel de confort.
Eso si, no esperes la agilidad ni los consumos de la CBF500
Lo que me tiene intrigado es ese miedo de ir lejos con el coche o con la moto. Tiene probabilidades similares de averiarse que haciendo los trayectos diarios. SI me apuras, hasta menos probabilidades, ya que seguro le harás un buen chequeo antes de viajar, así que estará en plena forma.
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