Yo la verdad es que teniendo una moto3, no le veo necesidad de subir a una superbike, pero soy muy conformista.
Pues ya ves, me gustas las 2 la kawa 400 y esta mt, esta claro que son estilos diferentes, y de la mt la gente me dice que en bajas de maravilla pero en altas no da.Para mi le falta el carenado de la "kawa 400", pero estas motos ligeras es lo que me va, haces con ellas lo que quieras; las gordas no, se te caen y las pasas canutas para levantarlas.
A mi me tiran mucho mas las kawas como tu bien dices son muy bonitas por su diseño agresivo bastante atractivo y además por sus prestaciones claro esta, pero creo que voy a tirar por esta mt y la probare, a tiempo de cambiar de moto siempre estamos jajajaPues mira, aunque yo soy de Kawas tengo que decirte que con un grupo que voy a veces hay un tío que lleva una y nunca ha tenido ningún problema, además se da el caso que va como un demonio en carreteras de curvas y normalmente nos da "pal pelo" a muchos jajaja, eso si, la lleva sin limitar claro pero alucinas con lo manejable que es con ese motor estrecho por los dos cilindros lo que influye en el tamaño del conjunto.
Sin duda una muy buena elección. Buenos frenos, suspensiones, ligereza y, aun estando limitada, se puede ir muy deprisa, pero sobre todo vas a coger experiencia con las reacciones, pesos e inercias de 'moto grande', que es lo más importante para poder disfrutar. Cualquiera puede ir rápido en moto, la diferencia es cuando hay un imprevisto, cómo reaccionas y cual es el resultado.. Por otro lado si la moto te gusta, pues también es un punto a favor. Yo he tenido varias RRs (CBR600, Kawasaki ZXR750, Yamaha YZF1000, Yamaha R1) y ahora estoy disfrutando mucho con una Hornet 750.Hola buenas otra vez moteros,
Se me ofrece la oportunidad de comprar una Yamaha MT-07 del año 2022 a buen precio comparado con el de mercado general de estas motos.
Mi pregunta es, es una buena moto para montar en estos 2 años de carnet A2 y de esta saltar a una RR?
Opiniones sobre sus caracteristicas, motor, prestaciones y si debería saber algo de ella.
Muchas gracias moteros. GAAAS
Tu lo has dicho, "legal" jajaja, no es que no se pueda ir más deprisa, poder se puede, lo que pasa es que está "mal visto" !JAJAJA!Yo he tenido una 80cc y otra 900cc y la verdad es que la mejor me parece una de 400cc, si solo se puede ir a 120kh legal.
Muchas gracias por tu comentario y por comentarme tu experiencia, creo que la mt-07 va a ser la elgida.Sin duda una muy buena elección. Buenos frenos, suspensiones, ligereza y, aun estando limitada, se puede ir muy deprisa, pero sobre todo vas a coger experiencia con las reacciones, pesos e inercias de 'moto grande', que es lo más importante para poder disfrutar. Cualquiera puede ir rápido en moto, la diferencia es cuando hay un imprevisto, cómo reaccionas y cual es el resultado.. Por otro lado si la moto te gusta, pues también es un punto a favor. Yo he tenido varias RRs (CBR600, Kawasaki ZXR750, Yamaha YZF1000, Yamaha R1) y ahora estoy disfrutando mucho con una Hornet 750.
Todo el mundo me esta hablando maravillas de ella, creo que va a ser la elegida y si la vida me lo permite en 2 años comprar una RR baratita y tener las 2, la RR para circuito y la mt para el dia a dia. seria un sueño jajajajYo tengo una XSR700, que es básicamente un MT-07 con estilo neo-retro. Pero comparte exactamente la misma mecánica, y el motor CPL2 es una bestia parda! tiene una potencia muy buena, bajos y medios tremendos y no le cuesta nada llegar a velocidades "ilegales". Yo no sé que pensar que hará ese motor deslimitado.
Por no hablar que en una salida de semáforo casi hago un caballito, cosa de la que me advirtió mi mecánico. Y repito, la mía está limitada.
Vamos, si te pasas a una RR será porque te gusta ese estilo de moto y te vas a meter el circuito (por no hablar que sufriras de la espalda XD). Por calle y carretera la MT-07 y hermanas van sobradísimas.
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