Opiniones Yamaha YAMT?
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Hola Invitado , Concesionario oficial multimarca recomendado por ForoMotos ;) 
Adrizgz
Limpiando la parafina
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Yo el sábado voy a por una MT07 Y-AMT, me la dejaron probar y le hice 100 km, sin dolores, sin pensar en hacer nada, disfruté mucho la verdad. Buscaba una buena oferta para comprarla y finalmente me salió en Madrid.
No son muchos pero esos 100 km bastaron para convencerme de comprarla, creo que estás en mi misma situación y no te arrepentirás de comprar una Y-AMT. De hecho contáctame si quieres una a buen precio.... Yo la descarté por que encontré otra con menos kilómetros.
En cuanto a eso de que se ven bastantes de segunda mano y con pocos kilómetros creo que es normal, pero muchas de esas motos que ves son de concesionarios (como la que he comprado) y son motos de prueba, de particulares en 2/3 meses buscando sólo he encontrado 3 motos y según me han comentado es que simplemente no les gusta el cambio o se han equivocado al elegir una naked para sus tareas.
No son muchos pero esos 100 km bastaron para convencerme de comprarla, creo que estás en mi misma situación y no te arrepentirás de comprar una Y-AMT. De hecho contáctame si quieres una a buen precio.... Yo la descarté por que encontré otra con menos kilómetros.
En cuanto a eso de que se ven bastantes de segunda mano y con pocos kilómetros creo que es normal, pero muchas de esas motos que ves son de concesionarios (como la que he comprado) y son motos de prueba, de particulares en 2/3 meses buscando sólo he encontrado 3 motos y según me han comentado es que simplemente no les gusta el cambio o se han equivocado al elegir una naked para sus tareas.
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Jossmad
Limpiando la parafina
La probaste en modo manual y automático? Qué te pareció en primera velocidad por el hecho de no poder modular con la maneta de embrague?
Adrizgz
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Posiblemente me la haya quedado yo si, Motos Cortes en Madrid una por 6.690€ era.
Ya te digo que me pareció todo muy cómodo cuando la probé. Le di un poco en todos los modos que tiene, manual con las levas y automática. En manual varias veces le di al claxon al querer bajar de marchas y una de las veces le metí 1a en vez de 3ra al salir en una rotonda, hay que acostumbrarse jaja. Después de eso la llevé automática el resto de la ruta y me pareció simplemente genial para lo que YO la quiero, rutas cortas, ir a almorzar, recados en ciudad. También probé el control de crucero en autovía y me pareció que iba genial, 120 de crucero y la moto muy estable.
Salir en 1ra la verdad que lo hace muy suave y lo único que hay que tener en cuenta es no acelerar en un semáforo que recordemos que está la marcha metida aunque la moto no se mueva y sale disparada jaja
La única pega que le puedo sacar es que yo probé la versión limitada y no tenía todos los modos de ''power'' que tiene y digamos que la moto siempre tiende ir a la marcha más larga que considera, a 60km/h te mete 5ta o 6ta por ejemplo, se soluciona con un golpe de gas y te baja marcha ella sola, si das 2 golpes de gas, baja 2 marchas, también muy cómodo. No sé si con la versión sin limitar que es la que yo he cogido se soluciona poniendo el modo power3 o power4.
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!!JAJAJAJA! Aquí el que no corre vuela y como no espabiles te "roban" la moto que tu querías jajajaja, por eso digo que más vale pedir perdón que permiso jajaja, yo en 2018/19 me fui a dar la paga y señal de mi primera Z-900 saliendo del hospital de mis curas en las piernas "quemadas" por el asfalto y con el brazo en cabestrillo jajajaja.Muchas gracias por tu respuesta amigo, a ver si te llevaste la que yo tenía fichada de un concesionario de Yamaha por 6990 y que se me ha escapado
Zmac
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Ese es el espíritu Kawasaki!
No teneis cambio automatico pero tampoco lo necesitais porque siempre vais en la zona roja del cuentavueltas.
De 10mil vueltas pabajo la moto no va bien, verdad?.
La MT07 tiene tambien un poco ese espiritu de las kawas pero solo en bajas. luego ya va mas suave.
En automatico no la he probado, ni tampoco la hornet, pero no la cambiaria por la version manual.
Pa ir sin marchas voy en scooter o en autobus.
Algunos no avanzamos ni a golpes ni con la edad.
No teneis cambio automatico pero tampoco lo necesitais porque siempre vais en la zona roja del cuentavueltas.
De 10mil vueltas pabajo la moto no va bien, verdad?.
La MT07 tiene tambien un poco ese espiritu de las kawas pero solo en bajas. luego ya va mas suave.
En automatico no la he probado, ni tampoco la hornet, pero no la cambiaria por la version manual.
Pa ir sin marchas voy en scooter o en autobus.
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Jossmad
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Esa era la mía
. Había ido a verla y todo! Pues ahora me toca encontrar otra, porque precisamente me gusta en azul. Muchas gracias por tu ayuda compañero!
Jossmad
Limpiando la parafina
Ya te digo! Justo era esa
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Es mejor moverse "en las sombras" como un asesino silencioso jejeje sin decir nada a nadie y luego sin que se lo esperen !!PAM!!
Jossmad
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Ya es casualidad que pregunte por un modelo de moto y el que me conteste sea el que ha comprado la que yo había ido a ver, es increíble, pero es que era muy buen precio y con la transferencia incluida, la vendían con una pantallita y cubre puños… 
Adrizgz
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Le puse también maleta y respaldo para el copi.... otros 620 lereles jajaYa es casualidad que pregunte por un modelo de moto y el que me conteste sea el que ha comprado la que yo había ido a ver, es increíble, pero es que era muy buen precio y con la transferencia incluida, la vendían con una pantallita y cubre puños…
Jossmad
Limpiando la parafina
Pues a disfrutarla amigo. Una pregunta, creo que era una unidad de estas para probar, he encontrado otra igual (aunque más cara), no te preocupa cómo haya sido el rodaje?
Adrizgz
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Sí y no.... Al igual que yo probé una aquí en zaragoza, con bastantes más km y de pruebas del concesionario la traté muy bien sabiendo que no era mía y la moto iba genial. Esta unidad estaba limitada al A2 así que tenía mas abanico de probadores.
La de Madrid, al tener 2700 km y ser la versión full supongo y espero que la gente que la haya probado necesite el carnet A y tenga 2 deditos de frente y la haya cuidado como quien dice.
Según me han dicho me la entregan revisada, con el cambio de aceite de los 1.000 km hecho y con garantía oficial Yamaha hasta 2028. Tal cual la traiga a Zaragoza la meteré al taller a volver a cambiar aceite, filtros y bujías para tener yo el mantenimiento desde 0.
