De facil a lo complicado, es como hay que buscar las causas. Lo mas fácil es que el neumatico este deformado por mal almacenaje o fabricación. Si el neumatico esta bien entonces habra que ver si la llanta esta deformada, si hay juego en rodamientos de la rueda, si esta suelto el rodamiento de la dirección, si esta mal la suspensión y demas cosas.el eje de la rueda es un poco difícil, la moto es prácticamente nueva (septiembre 2021), del equilibrado no es porque lo miraron ayer y me las contrapesaron, estaban mal contrapesadas, y eso de los amortiguadores torcidos, como se sabe si están torcidos ?
Desde que he empezado a leer sabía que era el regulador de tensión. Me pasó algo similar en una Kymco agilty city. Ahora tengo una Zontes G1 con 2300 kms y hasta la fecha de lujo, ningún problema.Hola ,a mí en la m310 me cambiaron la batería y se me enciende el testigo de batería igual, cambié de taller y me han cambiado el regulador de tensión y de momento no se me enciende el testigo.
Hola , yo tengo m310 con neumaticos de origen y 3500km , a mi no me pasa lo del rebote, si que me gustaria cambiar los neumaticos de origen ,no dan seguridad en invierno pero en esas medidas hay poca cosa, a ver si alguien ha conseguidor encontar otra marca que no sea city grip ,gracias.pues sí, comprobaré a ver si es tema de neumático cuando lo monte ésta semana que viene, lo tengo ya encargado, y también como muy bien dices hex, hay que ir descartando de lo más sencillo a lo más complicado, a ver si tengo suerte y es sólo tema de neumático,,,, por cierto, a alguno de vosotros os pasa lo mismo ?
En cuanto al testigo de la bateria que se me encendia , con el cambio del regulador de tension de momento funciona bien ,no era cuestion de cambiar la bateria.Hola , yo tengo m310 con neumaticos de origen y 3500km , a mi no me pasa lo del rebote, si que me gustaria cambiar los neumaticos de origen ,no dan seguridad en invierno pero en esas medidas hay poca cosa, a ver si alguien ha conseguidor encontar otra marca que no sea city grip ,gracias.
el otro día pedí por internet unas Bridgestone battlax para nuestras motos,,,,,, y hay más marcasHola , yo tengo m310 con neumaticos de origen y 3500km , a mi no me pasa lo del rebote, si que me gustaria cambiar los neumaticos de origen ,no dan seguridad en invierno pero en esas medidas hay poca cosa, a ver si alguien ha conseguidor encontar otra marca que no sea city grip ,gracias.
Hola Tato peroes para la Zontes M310 (delantera)
La medida original es 59S y tú has pedido 53P ,no pasa nada? gracias...Hola Tato pero
Teoricamente no tendría que pasar nada pero lo importante es lo que pone en la tarjeta de inspección tecnica, si te pone 59S date por jod..o cuando vayas a la ITV ya que tienes que llevar mínimo los valores que ponga y eso lo miran.no pasa nada, el "número" corresponde al peso que puede soportar ese neumático
53= 206kg
59= 243kg
y la "letra" es el código de velocidad
S= 180km/h P= 150km/h nuestra moto( Zontes M310) no coge más de 150 km/h y no creo que le vayamos a meter más de 206 kg en el tren delantero
llevas razón, tenía que haber puesto que no pasa nada en mi caso , de todas formas mucho dinero se me hace 200 € cambiarle los neumáticos a ésta motoDonde la pasas tú puede pero no generalices y le digas a los compis que no pasa nada porque eso lo miran normalmente ya que no cuesta nada hacerlo y cuando te echan para atras por eso solo hay una solución y cuesta en estas motos casi 200€ con montaje.
Hola Tato ,la cubierta que me comentas me dicen que es para rueda trasera no es para delantera por el dibujo ,la tienes yá puesta?, gracias.no pasa nada, el "número" corresponde al peso que puede soportar ese neumático
53= 206kg
59= 243kg
y la "letra" es el código de velocidad
S= 180km/h P= 150km/h nuestra moto( Zontes M310) no coge más de 150 km/h y no creo que le vayamos a meter más de 206 kg en el tren delantero
Hola Tato ,la cubierta que me comentas me dicen que es para rueda trasera no es para delantera por el dibujo ,la tienes yá puesta?, gracias.
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