Buenos dias! Aprovechando que tengo algo de tiempo antes de ir a currar, os paso la ultima parte de mi historia con las motos hace 20 años, porque ya despues en otro post os contare como llegue a conseguir la actual Honda Blackbird.
Como ya os comente en el anterior post, estaba terminando de reparar una GPRZ 600R, una moto ya con bastante tiempo (estamos hablando que se lanzo en 1988), pero que tiene una linea que a mi me enamoro por no mencionar ese caracteristico faro de freno, y un gran faro delantero).
Os paso un video donde se explica en detalle este modelo:
Aqui una foto de esta belleza atemporal:
Ver el adjunto 5720 Por aquel entonces con esta moto me surgio un trabajo en la Danone, donde iba con esta belleza a trabajar a diario. Con el tiempo uno de mis mejores amigos me comento de quedar una noche (de las tantas que siempre quedabamos durante la semana
) porque venia una chica de Almeria de vacaciones, para presentarmela. El caso es que fue amor a primera vista, y mi mujer desde entonces.
De novios, muchas veces me daba la vena, pillaba a las 6 de la mañana la moto, y ni corto ni perezoso, me hacia 1000 km para verla, con lo que os podeis imaginar la de km que hice con esta moto, y los que ya llevaba de antes de cogerla.... Moto durisima y comoda para mi estilo de conduccion.
Aproximadamente despues de un año, otro de mis mejores amigos, vendia su GPZ 400 para comprarse la nueva GSX600 de Suzuki, con lo que tal como veis de culo inquieto que soy, vendi la GPZ600R para restaurar su moto y quedarmela. Le añadi varias cosillas para mejorar su conduccion como un parabrisas delantero y una maleta trasera con su instalacion de freno,(para que se me viera bien al frenar....
). Una moto que a parte logicamente de la potencia menor a lo que he llevado, pese a su antiguedad el instrumental que llevaba era parte digital.
Foto de la GPZ 400:
Ver el adjunto 5721 Esta sin saberlo seria ya mi ultima moto por aquel entonces..... ya que a mi novia por aquel entonces le salio trabajo en mallorca, y yo me fui con ella en la moto. Al cabo de un año aproximadamente ella me comento de dejar las motos y ella se quitaba de fumar, con lo que a regañadientes accedi, ya que estabamos proximos a tener nuestra hija. Vendi la moto a una tienda por la que me dieron sorprendentemente bastante (el triple de lo que me costo).
La ultima parte de la historia que os contare en siguientes post, ya es en epoca actual, en la adquisicion de la Honda Blackbird, que fui a adquirirla a un particular en Madrid.
Un saludaco motero!
....se nota que escribes a toda leche ...supongo que conduciendo la moto vas más atento no?...jijijiijiji...
