Yo tengo una tiger 800 con 95 cv, comprada nueva y con 45.000 kms en tres años,
cool:
Pandemia incluida); del motor tricilindrico, ya habrás escuchado pero de lo que realmente la gente no suele hablar mucho es de la geometría del chasis de esa bestiecilla, algo mas pesada la 800 que la 900 que jamas hará por asustarte y siempre se comportara suavemente sin que desfallezcan las ayudas electrónicas a la tracción sobre todo, permitiéndote retorcerle la oreja en el centro de casi cualquier curva sin que intente adelantarte la rueda trasera, ni haya la mas mínima perdida de tracción
El viento, que es eso que nos suele fastidiar y no poco a los que vivimos en islas o a la orilla del mar, no le afecta ni de lejos tanto como a otras trails y maxi-trails de las que suelen tener nuestros conocidos...... me explico: Cuando compramos una moto de esas características y comprobamos que son muy cómodas y nobles y que solo se vuelcan en los semáforos cuando callejeamos (
si, se vuelcan), de inmediato te entran las ganas de buscarte a algún otro loco dispuesto para los viajes de varios días o semanas en moto (para los isleños a través de cualquier puerto del norte de Marruecos o del sur de España) sin mayor peligro de borrarte la raya del culo....... Según mi experiencia, tengas o no plata, añadirás tres maletas de aluminio bien gordas, mas los 25 o 30 kgs de herrajes de los soportes, mas otros 25 0 30 de defensas de motor y deposito, mas faros auxiliares, mas resto de tonterías que nos dejan el artefacto en pesos plumas de mas o menos 300 y
b a s t a n t e e e s s s kgs en orden de marcha. Cuando te pesca el viento en una autovia o autopista o donde sea, a la mayoria de motos con maletas de este tipo, poco aerodinamicas, comienza a forzarlas con un movimiento bastante desagradable que casi todos los viejos de aqui hemos experimentado alguna vez, cuando directamente no te amenazan con echarte al suelo sin contemplaciones.
No voy a decir aqui lo que aguanta la tiger en esas condiciones por que seria delito, ademas de que tengo nietos e hijos y nueras que podrian leer esto jijijijijijijijijiji
Conclusion: No te arrepentiras de comprar la tiger; sin maletas ni mochila no te dejara nadie atras ni con 800 ni con 1200 y con maletas y mochila les costara seguirte a velocidades a las que tu iras muy comodo
El unico pero de Triumph es el mal servicio oficial que tienen, pero no es algo importante porque no tienen averias si las tratas con respeto.
Suerte con la eleccion
. Necesito un poco de consejo. Bueno gracias por su ayuda chicos un saludo.
