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Me cuesta creer que un ejemplar de Homo Sapiens plenamente desarollado y sin defectos congenitos haya podido pronunciar esa frase. Y de haber ocurrido ese fenomeno tan extraordinario delante mia fingiría no conocer al sujeto en cuestión y me alejaría en silencio.que lleva a algunas personas a pensar eso y porque en motos el dicho de "mas grande mejor" es tantísimo mas popular
Yo me he encontrado unos cuantos.. y recuerdo hace un par de meses en un club motero que un chaval que tenía una cbr1000 me dijo que eso era una moto de verdad, que las de 100cv estan bien para pasear, y que menos que eso no hay nada potable.. y yo flipando jajajajajaMe cuesta creer que un ejemplar de Homo Sapiens plenamente desarollado y sin defectos congenitos haya podido pronunciar esa frase. Y de haber ocurrido ese fenomeno tan extraordinario delante mia fingiría no conocer al sujeto en cuestión y me alejaría en silencio.
Alejate. Si es tu colega y quiere quedar di que estas muy liado. Si lo ves finge que no lo conoces. Es que no merece la pena ni mover los labios y la boca para discutir eso.Yo me he encontrado unos cuantos.. y recuerdo hace un par de meses en un club motero que un chaval que tenía una cbr1000 me dijo que eso era una moto de verdad, que las de 100cv estan bien para pasear, y que menos que eso no hay nada potable.. y yo flipando jajajajaja
No no que va, no es mi colega es un chaval de unos 20 y poco que estaba allí y que se había comprado la moto hacía poco y como yo también me había comprado la R125 hacía poco nos pusimos a hablar, pero vamos yo me quedé con que dijo que lo mío no era ni una moto sino que era un ciclomotor grande xD (entiendo que en tono despectivo), por lo que fueron 5 minutos de charla y cuando vi de que palo iba ya fue suficiente jajajaAlejate. Si es tu colega y quiere quedar di que estas muy liado. Si lo ves finge que no lo conoces. Es que no merece la pena ni mover los labios y la boca para discutir eso.
Tal cual.. así es como cuanto mas entiendo del tema, mas dudas me salen ajjajajaigual que la idea de por qué puedo llevar un Lamborghini de 600cv con la L pero hay hasta 4 carnets de moto según la potencia de la misma,
Pues ya esta claro el perfil del sujeto. Nadie que tenga una minima idea del tema diría una burrada así. Tipica fantasmada que no se puede tomar en serio.No no que va, no es mi colega es un chaval de unos 20 y poco que estaba allí y que se había comprado la moto hacía poco y como yo también me había comprado la R125 hacía poco nos pusimos a hablar, pero vamos yo me quedé con que dijo que lo mío no era ni una moto sino que era un ciclomotor grande xD (entiendo que en tono despectivo), por lo que fueron 5 minutos de charla y cuando vi de que palo iba ya fue suficiente jajaja
Cierto, pero a lo largo de mi vida que tampoco es que sea muy extensa, he visto mucho mas classismo en la cilindrada de las motos que en la de los coches, a grosso modo.. quizas este caso del señorito del club era muy extremo ya, pero he escuchado muchas veces tambien que de 70cv para arriba es lo mejor para una moto para que no se quede corta.. y yo digo, corta en que!? Si mi primer coche tenía 75cv y si que era lento acelerando (repito, coche! No moto!) pero no se quedaba corto en nada! xDPues ya esta claro el perfil del sujeto. Nadie que tenga una minima idea del tema diría una burrada así. Tipica fantasmada que no se puede tomar en serio.
Esque en curvas el peso influye mucho, y a menor peso mejor agilidad.. si es en subida aún, pero claro en bajada ya la cosa esta clara... y se trata de divertirse!La ignorancia les produce felicidad, yo he vivido en mi epoca con algunos de mi pueblo.... con sus RD350, CBR600R, etc..... con mi MBX75cc en carreteras de curvas reviradas bajando ni me olian el 747...
Al llegar abajo, se les habian bajado los humos de golpe.
No a todos, estaba Edu Oltra que corria la copa RD350, muy dificl seguirlo bajando....
Pues estoy muy de acuerdo contigo, la verdad es que básicamente la diferencia de precio entre cv que hay entre motos y coches creo que es el motivo por el cual hay mas motos potentes por las calles que coches potentes, pero claro eso significa que si los coches potentes fueran "asequibles" en todas sus variables, habría muchos mas.. y entonces como habría mas gente con coches potentes seguramente empezaría a ocurrir en coches lo que en motos, esa especie de "classismo" o discriminación, no? Por eso lo veo un poco hipocrita, en el canal de motos me han llegado a comentar que tienen motos con mas CV que sus propios coches, y claro eso me da mucho que pensar sobre esto.. porque por lo que cuesta un coche de unos 150cv (Pongamos uno asequible y bueno, por ejemplo un seat leon 4 1.5 tsi) , tienes una moto de la misma o mas potencia y encima por ser lo que es, una moto, tira como un demonio..Pues yo creo que lo que pasa es que el que se compra un coche lo hace más por motivos prácticos, y el que se compra una moto lo hace más por pasión y porque le gustan las motos. También, proporcionalmente, la diferencia de precio entre una moto de 15 CV y una de 100 CV es mucho menor que entre un coche de 60 CV y uno de 300 CV. Ya si metemos el mercado de segunda mano, las diferencias se reducen más, pero sobre todo en el caso de las motos, donde además el mantenimiento es generalmente más barato y sencillo.
Respecto a tu "amigo", opino lo mismo que muchos de los de aquí. Huye de él. En ruta sólo te traerá problemas. De los 200 CV que tiene la CBR1000, le sobran, así, a ojo, unos 150... Para mi, una 1000 deportiva para usar sólo en carretera es una bonita forma de malgastar el dinero si sólo buscas prestaciones. Te puedes divertir más, e incluso ir más rápido, con una 500 bien puesta a punto que con una 1000.
Un saludo.
Esa es la mentalidad! Me gusta ver que parece que no soy yo el raro por pensar así ajajjajaYo tengo el coche que necesito, 68Cv, 1400 y del 2008. Un C3 mas feo que un pie, pero que me lleva y me trae al trabajo o donde sea.
Y la moto que quiero, una 500cc con 47 CV.... que uso por puro disfrute.
Esas conversaciones de haber quien la tiene mas larga por las características de sus vehículos no van conmigo.
Pues yo tengo el coche que quiero, un Toyota Auris Híbrido de 2016 con hasta 140 CV, y también tengo la moto que quiero, una Road King de 2008 con 95 CV de origen (ahora estará en torno a 100-105). Pero claro, en el coche vamos mi mujer mis dos hijos y yo, y en la moto voy sólo yo, y claro, no me bajo con la misma sonrisa de uno que de otro, jeje.Yo tengo el coche que necesito, 68Cv, 1400 y del 2008. Un C3 mas feo que un pie, pero que me lleva y me trae al trabajo o donde sea.
Y la moto que quiero, una 500cc con 47 CV.... que uso por puro disfrute.
Esas conversaciones de haber quien la tiene mas larga por las características de sus vehículos no van conmigo.
Pero por el uso que se le da a los coches y a las motos, es mucho más probable poder adelantar a un camión con un coche que con una moto. Piensa que en una autovía es mucho más sencillo encontrar 500m sin coches de frente.Los hay con motos y los hay con coches también, con coches te dicen que con 100 o 120 cv no es seguro porque si tienes que adelantar no tienen suficiente aceleración y te tienes que comer al camión hasta que llega una recta de 500 metros sin coches de frente.
Releyendo el hilo, creo que esta premisa no vale. La gran mayoría de usuarios de coche prefieren las autopistas. La gran mayoría de usuarios de moto, prefieren evitarlas. Si preguntas a los usuarios de coches que hacen un uso lúdico, pensarán muy parecido a los moteros que hacen un uso lúdico de la moto. Yo los que conozco que se mueven por secundarias, opinan que en un coche, cuanto más potencia, mejor.A ver, una pregunta me viene a la cabeza , y cabe decir que todo lo que voy a proponer a continuación es excluyendo la autopista de la ecuación, en cuyo caso si que hay diferencias notables.
Saludos y a ver que opiniones tenéis vosotros!
Hombre, mi coche tiene 125cv para 1.260kg de peso, y adelantar te aseguro que jamás me ha sido un problema.. sobretodo cuando entra el turbo jajajajaLos hay con motos y los hay con coches también, con coches te dicen que con 100 o 120 cv no es seguro porque si tienes que adelantar no tienen suficiente aceleración y te tienes que comer al camión hasta que llega una recta de 500 metros sin coches de frente.
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